Golf 4 1.8 t

[3-2]

Насочил съм се към Golf 4 1.8 t така че кажете мнения на колеги където карат този мотор, преди това бех на АБФ и съм доволен като вървене.

[snupeca]

Една тема над твоята

viewtopic.php?f=5&t=255975

[buller]

...къде карат този мотор...

По улиците го карат...
Иначе - с търсачката ще намериш предоволно теми за 1.8Т, било на Голф, било на Бора (по-рядко), било на Пасат Б5 / Б5.5.

[basketwarrior]

Колега,
ако това ще помогне аз съм с 1.8T ,но на Пасат.Много върви, но при натискане харчи.По-малко харчи от чистия 1.8 без турбото,но пак си харчи повече от ABF.Ще усетиш разликата.Градско ако карам (от София съм) с другите и няма жестоки задръствания карам с 9 разход.Но когато не ми се занимава да ги чакам другите и заради реските ускорения разход си ми е 11 и малко с климатроника.Извън градско просто трябва да си много търпелив човек че да падне средния разход под 7,5. С ABF си ти е много по-икономично.Но нека мнението си даде някой ,който кара нормално ,щото признавам се за виновен ,че карам малко по-бързичко.

[3-2]

[kr1sh0]

Golf IV 1,8т чипосано.. кеф ти да върви, кеф ти изпреварвания, поносим разход..

[PyMu]

И аз да кажа, че не върви, а лети и да, има си цена, но това е нормално, не може да е мощна и да не харчи...

[buller]

И аз да кажа, че не върви, а лети и да, има си цена, но това е нормално, не може да е мощна и да не харчи...

Е, чак да лети
Навървява за 1.8, ама не е кой знае какво. Повечето, които обсъждат този мотор дори не са се возили...
1.8Т 180 к.с. и по-сериозните стокови варианти вече понавървяват...

[Rabbit_TDI]

В сравнение с атмосферните четирицилиндрови мотори които са "куци коне по дефиниция" сигурно може да се каже ,че лети .Ама на практика само "върви".
Като цяло (в стоков вариант) е едно приятно и балансирано моторче което няма аналог при другите марки(освен СААБ) в тия години
+ може да се каже че е достоина конкуренция на ТДИ-та,ЦДИ-та,ЖТД-та каквато атмосферните четирицилиндрови бензинки не са.
За истинско вървене иска друга турбинка и дюзи.

[basketwarrior]

Казвам че единственото с което сменям APU-то на Пасат-а това е 2.5 TDI .Иначе 1.8Т е златен двигател.Много си ме радва.Не се шегувам, но разни Мерцедеси ,БМВ-та и т.н. под 3 литра не могат да ми се опрат и на катализатора Така че, ако си го решил вземай и не се притеснявай ,няма да сбъркаш

[zelkata_ok1_]

това APU колко коня е

[basketwarrior]

Това е 1.8Т - 150 коня

[alex_7656]

...но това е нормално, не може да е мощна и да не харчи...

Има повярвайте, 1,9 ТДИ 131 коня чипосан !

[buller]

...но това е нормално, не може да е мощна и да не харчи...

Има повярвайте, 1,9 ТДИ 131 коня чипосан !

Ееех, VW са най-великите, нали
1.9 TDI PD 131 к.с. ли? Ами какво ще кажеш за 3.0D Common Rail 204 к.с. с чип? Да ти кажа ли колко му е разхода? А вървежа?
Ами 2.0Т или 2.7Т бензин и всякакви други по-обемни бензинови двигатели с турбо? Ами тези с компресор?
За времето си 1.8Т е много пъргав мотор, със сравнително поносим разход - ако го съпоставим с 1.6 101 к.с. - хем не върви, хем харчи що-годе същото, ако се настъпва... Но нищо повече
Който иска расова кола - BMW предлагат 6 и 8 цилиндрови извращения

[zelkata_ok1_]

много си прав колега колкото и да харесвам VW BMW и Мercedes са доста по-напред