премигва ми цялата инсталация

[toci_83]

защо като запаля колата започва да ми премигва цялата инсталация, дори и в по високи обороти как го прави с едни и същи трептения. почистих и затегнах вразките по акомолатора и динамото но без никакъв ефект. моля помогнете

[Muncho]

Четки

[toci_83]

дали 6те е от тях , бяха ми казали 4е може и от акомолатора да е

[radotom]

Четки

Или избила фаза на генератора! (диод)
Те са трифазни, а после се изправя напрежението. Погледни тапите на акумулатора от вътрешната им страна. Ако са черни, нзачи не е добре.
И оправи моля, заглавието на кирилица... нищо лично, но бях изненадан да го видя така.

[toci_83]

благодаря а за кирилицата ... още съм нов в форума и немога да свикна с нея

[wili98]

моля оправи и заглавието.
благодаря.

[Tinko]

Аз имам същият проблем.. Преди няколко дена реших да изкормя клеимите на акумолатора в работещ режим на двигателя.... ефекта беше угасване... Запалих на ново вкарах я в 2000 оборота, отново ги извадих колата не изгасна всичко почна да мига... нямам си идея какво е предполагам алтернатор...

[naskogolf]

Четки и реле регулатора.При мене на двоиката беше от релето смених го инещата се оправиха.

[toci_83]

казаха ми 4е може да е от акомулатора, ако има мартва клетка напрежението му е по малко и гогато динамото зарежда намрежението нараства и когато изклучи се получава тази разлика в тока и от там можело да се получава това нещо. трябва да пробвам с друг акумолатор и ще видя какво ще стане

[w_smith]

Най-вероятно е комплексно от двете неща. Свали си реле-регулатора и си виж четките. Работата е за 2 минути.

[radotom]

Аз имам същият проблем.. Преди няколко дена реших да изкормя клеимите на акумолатора в работещ режим на двигателя.... ефекта беше угасване...

Никога не вадете клемите на акумулатора, докато работи генератора на колата
Акумулатора служи като стабилизатор на напрежението и по него реле-регулаторът адаптира големината на напрежението. Ако разкачите акумулатора, генератора вдига максималното си възможно напрежение, над 16V и имате всички предпоставки и шансове да сдухате какво ли не! Бобина, табло, самия генератор, и естественно компютъра.
Отделен е въпроса, че компа веднага записва грешка за неизправно захранване, ама то т'ва да му е кусура...

[Tinko]

Аз бате нема кво да опукам нямам пи-си-та по колата нямам нищо... но ще погледна за какво става на въпрос....

[vaskoto1]

Отделен е въпроса, че компа веднага записва грешка за неизправно захранване...

тва на ква кола го гледаш?

[radotom]

[
тва на ква кола го гледаш?

Ми на никва... Четох го в зелената книжка за ремонт на Пассата... май.
Имам пред вид, че МАЙ там го четох.

[toci_83]

и моята няма комп. тя е vw golf карборатор 1.6 90 год. интересното е че понякога него прави