Как се измерва количеството на хидравличната течност (Г3)?

[Hertz]

Не мога да си обясня капачката трябва да е завита трябва да е допряна до резбата или трябва да се подпре на съда с течността?
Ако течността е малко може ли да се чува станен звук при въртене на волана (на място) при по високи обороти се чува двойно повече?
Каква течност да досипа, или как да прочистя цялата система за да сипа изцяло нова течност? (Цена?/Магазин?/Марка?)


Начин за измерване 1 ???:


Начин за измерване 2 ???:


Начин за измерване 3 ???:




Маркер за отчитане 1 ???:


Маркер за отчитане 2 ???:


Ако има кой да ми обясни тези 5 акртинки една по една ще съм много доволен!

[plamen032]

ако не си я сменял никога досег по добре си купи нова. налеи я и ще говорим пак. Капачката завита, гледай да е около средата или малко по нагоре. между мин и макс поне на средата

[ivo123]

значи гледа се като е завита капачката - вадиш я, почистваш я и пак я завиваш - след повторното отвиване показва на щеката колко е нивото на маслото.
на картинката с мин и макс - трябва да е посредата доло-горе, на по-долната картинка със защрихованата част - пак щриха е мин и макс и пак до средата.
при количество на маслото на минимума или под него вие хидравлика особено на място при въртене на волана.
доливаш със масло каквото ти е в казанчето - т.е. ако е червено с червено, а ако е зелено със зелено масло.
по принцип колеги ползват от шкода магазините, понеже било по евтино отколкото в юнитрейд.
Лично аз съм доливал с Q8 преди 2 години и досега проблем не съм имал.
избора си е твой.

[Hertz]

Течността не е сменяна никога, как бих могъл да прочистя цялата система и да налея нова течност?

[slav]

Точно така мери се на завита капачка. Освен това в ръководството за експлоатация пише да се мери на загрял мотор. Не знам защо но така пише. И наистина има малко разлика. На загрял показва няколко милиметра повече. Иначе според мен нормално трябва нивото да си е някъде между мин и макс.

[Hertz]

Точно така мери се на завита капачка. Освен това в ръководството за експлоатация пише да се мери на загрял мотор. Не знам защо но така пише. И наистина има малко разлика. На загрял показва няколко милиметра повече. Иначе според мен нормално трябва нивото да си е някъде между мин и макс.

Днес като проверих - на "пръчката" нямаше течност нито на завита нито на развита нито на половината нито на нищо, а хидравликата хърка жестко когато се ръти на място волана при повече от 1500 оборота

П.П.

Течността не е сменяна никога, как бих могъл да прочистя цялата система и да налея нова течност?

[plamen032]

Днес като проверих - на "пръчката" нямаше течност нито на завита нито на развита нито на половината нито на нищо, а хидравликата хърка жестко когато се ръти на място волана при повече от 1500 оборота

П.П.

Течността не е сменяна никога, как бих могъл да прочистя цялата система и да налея нова течност?

Колега наливаи бързо течност да не пускаш тема в КУПУВА търся хидравлична помпа

[slav]

Днес като проверих - на "пръчката" нямаше течност нито на завита нито на развита нито на половината нито на нищо, а хидравликата хърка жестко когато се ръти на място волана при повече от 1500 оборота

П.П.

Течността не е сменяна никога, как бих могъл да прочистя цялата система и да налея нова течност?

Колега наливаи бързо течност да не пускаш тема в КУПУВА търся хидравлична помпа

И още нещо. Щом чак толкова се е изгубила течността значи от някъде тече. По добре огледай добре и отстрани теча, защото иначе пак ще изтече.

[toshev]

Мери се на завита капачка! При студен двигател трябва да е в защрихованата област, като е препоръчително да е на горния ръб! (т.е. това е макс. на студен ДВГ.)
Когато загрее, течността се разширява и тогава трябва да е над защрихованата част, но задължително под МАКС. делението!!!

П.С. Ако на студена кола наляааш до МАКС, като загрее ша фърли сръкмето....

[Каспър]

Тези дни си смених маслото на хидравликата и на студен двигател нивото е доста над МАХ.Не знам дали е фатално,че е повече,но надали се разширява чак толкова,че да създаде проблем.
Що се отнася до това как се сменя има доста теми в търсачката.

[andro_]

Ако е повече ще излезе през дупката на капачката.
Гледай да има течност винаги.
Дори и да няма видим теч,рейката пак може да тече и да пълни маншоните.
Масло - отиваш при дилър на Шкода ще търсиш и от него,или в Ауто + мисля,че имаха наШТа оригинална течност в бели бутилки с надписи VW/AUDI/SKODI/SEAT.
От рейкаджия съм чувал,че няма значение какво точно хидр.масло наливаш или АТФ,важното е да не ги смесваш т.е. като се източи цялата система няма проблеми,наливат масло,според джоба на клиента.
Системата събира 900-950 мл.

Ходи на майстор,какво да те лъжем тука.

[radotom]

При загряване или изтиване нивото на течността НЕ СЕ ПРОМЕНЯ!!!
Това е хидравлично масло. Може да се промени вискозитета, защото в повечето случаи не е предвидено да работи в толкова широк температурен диапазон, колкото двигателното масло, но обема - абсурд!
При студен мотор се вдига нивото просто защото се стича количеството от кормилната рейка.
При мен казанчето е прозрачно и си има 2 белега. Казано е, че се гледа след като се запали двигателя. При Г3 не знам.

А източването на страта хидравлична течност...

Разкачих долния маркуч, изчаках да си изтече всичко, а после, при разкачен ремък повъртях малко помпата на ръка, докато спря да капе. После със същата течност, но без боклучетата по дъното на съда направих промивка веднъж и я источих наново.
Забравих да напиша, че въртях и кормилото, де...

Това от тази тема:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... 2%F7%E5%F2

[Vinchenzo]

Последно как се измерва правилно нивото на хидравличната течност? В една друга тема пише така:

В книгата на Константин Косев "Фолксваген Голф3 / Венто " на стр 259 за измерване нивото на маслото на хидравликата пише : След като капачката с щеката е извадена и подсушена се потапя в казанчето без да се завива.Изважда се и се гледа нивото на маслото.
При студен двигател на min
гореш двигател max
Измерването се прави на равно место,прав волан и изминало известно време след изгасяване на двигателя.

Това, че се мери без да се завива капачката,ше покаже по-ниско ниво отколкото,когато я развием и погледнем щеката.