Антифриз източване!

[doaiena]

Вчера купих някаква добавка за чистене на охладителната система за 6лв!
Радиатора ми беше спукан и си мислех, че се източила цялата система, долях вода около 4литра и сложих добавката източих системата от долния маркуч, налях 2 литра и полувина антифриз и 1литър вода, това прави 3литра и полувина нова течност и сега разбрах, че не съм източил всичко както трябва, демек е остано вода с онази добавка в нея ще е проблем ли ако оставя така системата, течноста е бистра без гняс в нея или да точа на ново, но има проблем яд ме е понеже антифриза е от скъпите HEPU 5литра 40лв!
Моля дайте ми съвет ще е проблем ли ако остане в системата тази добавка за прочистване?

[Pavcho2]

Явно си я сложил на студен двигател и естествено -> термостата не е отворил съответно не си източил всичко и не си изчистил всичко.
Може и да има вероятност добавката да ти изяде гарнитурите ако е много коварна - по- добре източи всичко на топъл двигател при отворен термостат (това аз бих го направил независимо от цената на антифриза - ремонта по двигателя ти е мн. по- скъп).

[Ixidor]

//извинете за неадекватната намеса

Как се източва при отворен топъл двигател?
Отвиваш долния маркуч към радиатора и чакаш да загрее за да отвори термостата. Като спре да тече значи е минало всичко, така ли? А не остава ли и в радиатора малко??

[Pavcho2]

Според мен най- добре се източва като махнеш самия термостат и всичко изтича .

[jordancho]

При загрял двигател да източиш антифриза - това няма ли да доведе до прегряване на двигателя, дори и веднага след това да го изгасиш ?

[icorainbow]

Свали си термостата и оттам източвай! На топъл двигател, 87С- нали ще сe изгориш бре, човек?!?

[muns61]

Чистенето на тези промивки става с продухване с маркуч от чешмата и разкачване последователно на водните съединения. Може и на студен свигател, но да се промие всичко, за да не остане от разтвора.