парното работи от времв на време

[aalio]

Здравеите,странен проблем се получи след смяна на термостат.Колата загрява малко над средата, което незнам колко градуса са,парното работи до момента в който трябва да отвори термостата и парното спира.УЖАС.Въздуха съм го гонил по много начини и пак ,след като истине има парно загрява до средата и пак нема никой.Ебати к**а, моля даите съвет.Дори извадих мъркучите от радиаторчето да няма въздух.

[docenta]

Имах подобен проблем с мойта Jetta преди време.Оказа се, че има едно капанче свързващо входа и изхода на радиаторчета на парното.Провери имаш ли два тройника свързани с маркуче между тях между входа и изхода на радиаторчето на парното.

[Vasseto]

Най добре ги разкарай,ако имаш такива клапани.И ще се получи парно за милиони.

[Scarchu]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=33581

[aalio]

Днес ги видях тия пущини ,но си имах рабита.Утре ще ги махна.Видях в една тема къде стоят но предположих, че са друго.Мерси за одговорите,ще пиша като го оправя дали е станало.

[popodopolo]

Виж нивото на течността,смятам че е оттам

[rojo]

Имах подобен проблем с мойта Jetta преди време.Оказа се, че има едно капанче свързващо входа и изхода на радиаторчета на парното.Провери имаш ли два тройника свързани с маркуче между тях между входа и изхода на радиаторчето на парното.

Най добре ги разкарай,ако имаш такива клапани.И ще се получи парно за милиони.

Същя проблем имах и точно тия клапанчета се оказаха проблема. Прецакват се с времето, а те правят байпас на кръга на парното, ако налягането на охладителната система се повиши. Е да, но като се прецакат и става така, че колата е загряла, а няма парно.
Тази част не се предлага по магазините, а на старо може да я купиш още по-прецакана.

[aalio]

Днес изхвърлих клапаните,но се оказа,че имам и спукан радиатор.Купих нов утре го монтирам и газ до ламарина с ново парно и нов радиатор,зимата е като лято.Апропо тези клапани са добра идея но кокато всичко е в ред и колата е нова.само прегряване може да ги активира или да те предопреди за проблем в системата.

[Бъчи]

VW-тата имат защита против попарване. Ако парното ти спира при загряване, значи термостата ти отваря по-късно втория кръг, мисля че клапана на парното затваря когато температурата достигне 97-98 градуса, а термостата най-често сработва при 94 или при по-новите 96 градуса.

[vaskoto1]

сега ако ми кажеш как стигна до този извод...
и защо не е вградено на всички а само на някои и то без всякаква логика?

[niks76]

VW-тата имат защита против попарване. Ако парното ти спира при загряване, значи термостата ти отваря по-късно втория кръг, мисля че клапана на парното затваря когато температурата достигне 97-98 градуса, а термостата най-често сработва при 94 или при по-новите 96 градуса.

и къде е тази защита