Има ли разлика в алтернатора на АБФ с/без климат? - РЕШЕНО!!

[Iago]

Здравейте колеги. Преди време пуснах тема с няколко питания относно махането на климатик от Г3 - АБФ. Колегата zfa159 ми разясни някои неща и т.н., днес даже ходих до него свързано с въпроса.. обаче се заговорихме с колегата му.. и той не можа да си спомни алтернатора сменя ли се. И за това питам.. някой ако знае, има ли разлика в алтернаторите на АБФ със/без клима. Защото ако няма.. ще си купя ремъци за АБФ без клима предварително и като сваля компресора ще я направя веднага годна за движение.

Имам стойка от Голф без клима (обтегач)
Имам шайба за водната помпа..
Имам студена бира...

Принципно и при двата варианта на АБФ ремъка се обтяга от обтегач, не от алтернатора, така че...

[stefan4o]

Не би следвало да има разлика ?!?! Просто стойката е различна, евентуални и амперите на алтернатора. Според мен това би следвало на кола без клима да сложиш алтернатор от кола с клима, правено е, така че според мен са 1:1.

[parno]

ако трябва да вярвам на ЕТКА ,че при ААМ и АБФ е еднакво положенито - то ако минаваш от стойка с Г-образен обтегач - каквато е за климатик на стойка с пружинен - каквато е за без климатик
алтернатора който имаш няма да стане
имам перфектен 70А Bosch
ако имаш интерес ще ти го дам евтино барабар с ремъците

[Iago]

Хм.. имах АБФ без клима за части.. от който ми остана стойката (за съжаление тогава не ги мислех тези неща и не съм сравнявал алтернаторите).. но пък и за двата модела АБФ обтегача е един и същ тип - пружинен.

А кой е този Г-образен тип?

[parno]

при моделите с климатик обтегача е пружинен но нятяга директно върху ремъка с натиск посредством Г - образен болт с ролка
моделите без климатик се натягат с пружина която "избутва" алтернатора така ,че да опъва ремъка

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... r-Brackets
това е стойка за АБФ без климатик - изглежда ми същата като на 1.8 моно
а това е стойка с Г-образен болт и ролка - за моделите с климатик
тази е от дизел но е много подобна с бензиновите
в дясно на общата снимка се вижда и шайбата за водна помпа (модели без АС) и алтернатора + стойка с пружинен обтегач (модели без АС)
http://www.diesel-club.com/forum/viewto ... f=7&t=5969

[van4ooo]

Iago нещата които си изброил мисля са достатъчни(по спомен) само бирата не зная дали ще стигне. Аз когато монтирах климатика обтегачите на стойките за/без климатик ми се видяха еднакви(може да има разлика в напъна на пружината-малко вероятно).Не може ли да останеш със тая стойка само свали компресора(по малко работа)или не става,генератора си е същия вероятно твоя е повече ампери заради климатика което е по добре.

[parno]

макар да не съм убеден в думите си мисля ,че си в грешка
ако само махне компресора как ще се обтяга ремъка като алтернатора е статичен на климатичната стойка?
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/ ... 18077.html
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... IPPED!-***
нека колегата покаже каква стойка има

едит:

ако само махне компресора как ще се обтяга ремъка като алтернатора е статичен на климатичната стойка?

може би с по-къс ремък
май докато колегата не покаже каква стойка има няма да му се даде точен отговор за алтернатора

[Iago]

Колега и на двата мотора обтегача е един и същ (имам ги в нас и двата обтегача). Стойката се различава по това, че има няколко отвора в повече за компресора (може би има и по друга геометрия - не знам). Идеята ми беше да си купя предварително ремъци, за да стане от един път работата.. а не да го меря и ходя до магазина без кола


P.S. .. и двата обтегача са от "Г-модела"

[batko_miro]

Аз мисля, че просто в магазина трябва да кажеш, че ти трябва пистов ремък за абф без климатик, с автоматичен обтегач(по спомен някои от по-старите мотори са с ръчно обтягане). Ролката на мотор с и без клима са еднакви, обтегачите също, бастуните също. Използвай момента, че си разглобил, за да си смениш втулките на бастуна ако са разбити(въпреки, че бензиновите мотори по-не страдат от дизеловите от тия малки гуменяци). Успех

[parno]

Колега и на двата мотора обтегача е един и същ (имам ги в нас и двата обтегача). Стойката се различава по това, че има няколко отвора в повече за компресора (може би има и по друга геометрия - не знам). Идеята ми беше да си купя предварително ремъци, за да стане от един път работата.. а не да го меря и ходя до магазина без кола


P.S. .. и двата обтегача са от "Г-модела"

значи слагаш си алтернатор на стойката и търсиш ремъци за АБФ без клима
намерих снимки на такава стойка с бастун за кола без клима
твоя алтернатор ако е 90А го мяташ директно и си става заводски

[pe6kata]

някакво въженце и налагаш вместо темък. отчиташ хода на обтяжната ролка. Ремъците са на размери, намираш с подходящия размер и ...

[Iago]

Пешка там е работата че исках да си купя ремък предварително. На 15км от най близкия магазин съм затова така.. Иначе си съвсем прав. Много благодаря на всички за помощта все пак ще рискувам и ще си взема ремък за без клима предварително. Повечето от вас смятат че ще стане от воле, така че

[Iago]

Да довърша темата все пак.. силно се съмнявам някой някога да реши да маха климатика.. ама знае ли човек, може пък да се окаже полезна някому

Та.. в крайна сметка колата се завърши със следните части.

- стойка за алтернатора, без климатик от първите АБФ-и (преди 95та)
- алтернатора си е моя
- друга шайба за водната помпа (водната помпа минава на пистовия ремък)
- ремък 975мм дължина (отговаря на ремък за АБФ без клима от първите, т.е. преди 95та)
- моят ДВГ е след 95та.. и брах малко ядове с ремъка.

Купих предварително ремък за без клима "след двигател" и се оказа доста по дълъг (1ххх мм). Нямам идея от къде идва тази разлика. Имах под ръка въпросния 975мм ремък ("до" двигател) и заспа.