Голф 3 1.8 моно изпушва при запалшане

[MishelinchO]

Здравейте
Имам следния проблем когато мотора е студен при запалване изпушва...дали са гумички на клапаните?
Благодаря предварително

[pas1.8mi]

Много вероятно!До сега нещо правено ли е по двигателя?

[joker]

Много вероятно!До сега нещо правено ли е по двигателя?

100% сигурно...и най-вероятно не само вложки,но и водачи на клапаните.Главата долу и сервиз!Задължителен е ако не е правен досега.Само смяна на гумички ще те изкара не повече от 10-15000 км.Помисли защо?

[icemenn]

Да ти проверят делкото на колко градуса е.Имах подобен проблем!Палеше детонационно и пушеше яко..

[MishelinchO]

Ми до сега не е правен ремонт на двигателя, но в най-скоро време го вкарвам Мерси за помощта

[muns61]

Първо смени гумички на клапаните, без да сваляш главата. Като махнете пружините на първите 2 клапана, по луфта се разбира как са водачите. Ако са разбити, сваляте главата и сменяте. Ако не са, само смяна на гумичките. И задължително нов семеринг на разпр. вал.

[stefan4o]

Много вероятно!До сега нещо правено ли е по двигателя?

100% сигурно...и най-вероятно не само вложки,но и водачи на клапаните.Главата долу и сервиз!Задължителен е ако не е правен досега.Само смяна на гумички ще те изкара не повече от 10-15000 км.Помисли защо?

Докторе, принципно си прав. Хубаво е действително да се направи профилактика на главата. Но ако човекът няма възможност или време може да опита да смени само гумичките без да сваля главата. Пак иска разглобяване де, ама няма как... При мен вече сигурно 30 000км няма проблем, а ги смених по тоя начин. Нищо не пречи човек да опита. Ако си го правиш сам ще се набуташ само едни гумички, дето са левчета.

[joker]

Първо смени гумички на клапаните, без да сваляш главата. Като махнете пружините на първите 2 клапана, по луфта се разбира как са водачите. Ако са разбити, сваляте главата и сменяте. Ако не са, само смяна на гумичките. И задължително нов семеринг на разпр. вал.

имах впредвид,че заради пробега и възрастта на колата,вероятността да са заминали водачи и да има нужда от припасване на клапани е голяма(след 250 000 км почти сигурно)....минах по този път.Гумичките са временно решение.А и сервизът на главата не е скъп...макс 300 лв в най-лошия случай.Но пък следващите 250 000 всичко с главата ще е наред.

[persiii11]

хмм къв е дима ? бял сив ? син ?

[Dpop]

От библиотеката на форума:
viewtopic.php?f=5&t=100300&start=0&hilit=%D0%B4%D0%B8%D0%BC+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5
viewtopic.php?f=6&t=24827&hilit=%D0%B4%D0%B8%D0%BC+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5
Свещите с какъв цвят са?
Ауспуха с какъв цвят е?

[kjm]

здр.и аз го имам този проблем,преди 2 седмици купих голф3 1.8 ADZ при огледа не пушеше от никаде като няколко пъти я натисках газта да влезе в червеното.чак на 2 ден забелязах ,че когато я паля студена изпушва сиво за 2-3 секунди и после няма нищо.за 2500км маслото не е мръднало и питах разни майстори какво може да се направи и те ми казаха,че се почва от гумичките и в някои случаи се стига да сваляне на мотора за смяна на сегменти.в наи скоро време ще сменя гумичките и ще пишя как е