питане за тип троник

[ico_dc]

здравейте.значи въпросът ми е дали е лошо за скоростната кутия ако по наклон се слага на N.чувал съм че когато колата се движи по наклон и е на неутрална нямало някакво смазване на кутията и не било хубаво.та винаги ли трябва да е на директна или може да се пуска и по инерция?

[vaskoto1]

автоматик не може да се пали с бутане-защото скоростите му работят само в една посока (най възможно просто казано) от мотора към колелата. така че на каквато и скорост да си по баира надолу ако не даваш газ-няма задържане както при ръчните скорости. мазането е осигурено от въртенето на една помпа от мотора-не трябва да се притесняваш за него.

[ico_dc]

значи по наклон мога да го пускам по инерция като го слагам на N и да не се притеснявам за мазането?

[vaskoto1]

то е по инерция ако не даваш газ! няма нужда от N

[ico_dc]

да бе де..ба не се бях замислял мерси де

[IvoG]

то е по инерция ако не даваш газ! няма нужда от N

фрайлайф като на варбурзите

[Vasseto]

автоматик не може да се пали с бутане-защото скоростите му работят само в една посока (най възможно просто казано) от мотора към колелата. ....

Ааааааааа,
има и едни числа дето се ползват главно по наклони.Дайте да се разберем май ги има на почти всички автоматици.Та ако си на въпросните числа то тогава автоматите работят на обратно.от колелата към мотора.

Та колега когато пускаш гледай да си на някое по мало число и тогава мотора ти влиза в режим на моторна спирачка.

[vaskoto1]

не бре василе-за D иде реч. като баца маторът-има масло в съединителя и си на ниска селектирана предавка-що да не стане на моторна спирачка?
ама човека е тикан от некви икономии и иска да я изключва по баирите-та аз затва му викам да си я остави на D и просто да не дава газ и гутоу!

[ico_dc]

не съм "ТИКАН" от некви икономии,просто това ще ми е 1-вата кола тип троник и искам да съм максимално информиран,относно как и какво мога да правя с тази кутия,а не след време да се чеша по главата и да си викам защо не съм питал хора като вас мерси за инфото де.

[Дон Хуан Голфа]

Можеш да си спускаш на N но няма смисъл защото както ти казаха колегите по нанадолнище на D колата не харчи!
Само мога да ти кажа да не включваш в движение от N на D и обратното защото ще преебеш скоростите и други бели ще настанат с време!
Така карахме една Тойота за да пести уж гориво и след 2 години колата предаде богу-дух!!!
С две думи само на D
CHEERZ