Bora 2.0 115к.с.

[Atanas_P]

Здравейте, аз съм бъдещ потенциален собственик на VW. В момента карам Vectra B 1.6 16V 101к.с. Търся нещо от същия клас, но повечко кубици. Не държа да е с много кончета, но задължително искам повече кубици и сравнително опростен и стабилен мотор. Спрял съм се на Bora 2.0 115к.с. Дайте някакви мнения за този двигател или нещо по-подходящо - не само като двигател а и като модел автомобил. Може ли да ми кажете нещо и за 4х4 вариантите. Четох за Bora 4х4 с 2.0 116к.с. - има ли такава комбинация.
Благодаря предварително!

[radotom]

Наско, ако имаш конкретен въпрос - питай!
Но ако си мислиш, че някой ще седне 2 дена да рови всичко изписано из Форума за Бора и за този мотор, та да ти го изплюе сдъвчено, смляно и готово за поглъщане - забрави!

[Atanas_P]

По-конкретно? ОК.
Първо - има ли такова нещо като Bоra 4x4 2.0 116к.с.
И второ 2.0 115к.с. срещу 1.8i 125к.с. - кое е с по-евтина поддръжка и кой от двата мотора дава повече дефекти? А между другото четох че 2.0 има много поблеми с електрониката и двете ламбда сонди, но иначе бил много стабилен мотор.

[radotom]

Изглежда има такава Бора 4х4, защото поне в АутоДата-та дават данни за такава (водят я Bora Syncro, при все, че системата вече не е синхрото от Г2 да кажем)
Относно избора на двата мотора - аз съм с 2.0, ама много по-стара версия
Проблема с двете Ламбди вероятно възниква заради избушването на катализатора и каране без. Тогава втората пищи, че катализатора не е наред и набива грешки
Подочувам за китайски катализатори за по стотина лв, дето били вършели работа...
Относно 1.8 мотора - не съм карал такъв (само съм се возил), но повечето писания из форума са, че ако трябва да се избира - по-добре е 1.8Т. Разход същия, но вървежа на моторетка с охлювче едва ли трябва да се рекламира специално!

[Atanas_P]

Благодаря за отговора
Аз изчетох доста неща тук в този форум и общо взето стигам до заключението (лично за себе си естествено - без да обременявам други хора) че подходящия за мене двигател е 2.0 115к.с поради следните причини: 1.Супер опростен и стабилен двигател и 2.Подходящ за моя стил на каране - без резачки в града, но и като се кача на магистралата да стои стабилно и да може да ми поддържа една средна скорост от около 130-150 км/ч без да е необходимо да си слагам тапи в ушите. А що се отнася до 4х4 ..... единствено заради жена ми се замислям, понеже и тя доста кара, а за зимни условия 4х4 си е много по-добре. Само ме притеснява съединителя на 4х4 - какви са цените (без работа). Доколкото разбрах 2.0 115к.с. е с евтин съединител в сравнение с този на 1.8 20V .....

[pedalchobaba]

Електрониката на 2.0 по нищо не се различава от тази на другите Четворки. Не знам кой дава тези категорични мнения и ти се подвеждаш по тях.