Доста сериозно проблемче

[B_O_S_S_S]

значи проблема е следния, решавам онзи ден да ида до Чирпан и по пътя ... газ до тенекията 150-160-170 където колкото може по едно време поглеждам темепературата на антифриза ... амен амен 100 градуса апък нормално си държи до преди лампичката (Г2) а сега я беше задминало така спирам и отварям капака да видя ко стаа там и гледам изпарителя целя в лед и вътре парното ми взе да духа студено изчаках малко 5-10 минутки паля тръгвам няма грижи на връщане същата работа. викам сигурно антифриза ми малко апък и без това изках да го сменям с нов и бам източих 2-3 литра и сложих нов антифриз и съм си спокоен викам сичко ся си е 6+ няма грижи и така 1-2 дена и снощи давам колата на мойта девойка и тя ми звъни след 15 минути и така и така същата работа докато ида да я взема сичко нормално пак и сега преди малко пак ми го направи някой да има идея какво да направя. казаха ми че съм бил имал "въздухна възглвница" в охладителната система , е добре де нали се самообезвъздушава или се бъркам ?

[golfer]

байпасен клапан на парното.
има много писано.

[B_O_S_S_S]

байпасен клапан на парното.
има много писано.

да не ми говориш за тия клапанчета преди радиатора на парното дето са в коша и са свързани посредством маркуче?

[golfer]

да.
ама трябва да отидат в коша за боклук.

[B_O_S_S_S]

да.
ама трябва да отидат в коша за боклук.

от година и половина са там от септември 2005 съм с тръбички на тяхно място

[sashobas]

Имах подобен случей golf1.6 Опрьстена на смукателния колектор през който минава антифриза за охлаждане беше почнал да се разлага и се тьпчеше по финните части на карбуратора и запушваше сестемата ама не на 100% иот там притока кьм изпаритела еслаб и замрьзваше провери дали нямаш нещо запушено

[bu4komobil]

а маркучите ти твърди ли са,надували ти в разширит.съд

[B_O_S_S_S]

а маркучите ти твърди ли са,надували ти в разширит.съд

твърд ми беше само мъркуча който излиза от изпарителя те нали са 2 през единия влиза антифриза през другия излиза твърд е само този през който излиза

[sashobas]

а маркучите ти твърди ли са,надували ти в разширит.съд

твърд ми беше само мъркуча който излиза от изпарителя те нали са 2 през единия влиза антифриза през другия излиза твърд е само този през който излиза

Като замрьзне изпарителя няма начин.Дано откриеш проблема бьрзо

[B_O_S_S_S]

дано ама незнам каде да барам аз ако знам ...

[sashobas]

дано ама незнам каде да барам аз ако знам ...

За проба свьржи входа и изхода на изпарителя с некой щуцер и го пробвай на бензин

[B_O_S_S_S]

дано ама незнам каде да барам аз ако знам ...

За проба свьржи входа и изхода на изпарителя с некой щуцер и го пробвай на бензин

пак няма да разбера какво му е защото не го прави винаги примерно сега мога да сляза и да запаля и да ида до пловдив и нищо да не стане апък мога да ида и ей тука на 5 км и да ми го направи ... разбираш ли просто не го прави винаги

[sashobas]

При мен реакциите бяха сьщите дано не това щото доста работи се разглобяват за една гумичка.Мойта я открих случайно при смяна на гарнитурките на испускателя.Проблема сьществуваше почти година натьпкваше се в термоампулата и от там се намаля циркулацията на антифриза и небеше достатьчно за изпарителя.

[B_O_S_S_S]

е да но то ако е така ще го прави винаги защото то един път като се натъпче... край докато не я сменя винаги ще прави апък при мен не е задължително точно това ме притеснява казаха ми че можело да бъде термостата и той от време на време да се прецаква и да кара само на малкия

[sashobas]

Там е проблема че не се запушва напьлно задьржа ги за определен период после ги прокарва.А на изпарителя като му е малко налягането замрьзва ама не на 100% на газ вьрви но тромаво и много мудно