парно голф 3

[DiDo_9104]

Проблема е следния пускам да духа на първа степен не се усеща същата работа при втора и трета вече като пусна на четвърта степен ми изтласква силен въздух та от какво може да е това преди няколко часа ми стана така иначе си бачкаше и на първа и на втора и на трета си наемаше, замирисами на изгоряло нещо преди да се случи това?

[ktamen]

viewtopic.php?f=5&t=276719

[kcars]

Тук има снимки и обяснение за всички елементи свързани с лошата работа на парното.
viewtopic.php?f=5&t=293339

[krasimir_gti]

Реостат-намира се под мотор4ето на парното-то4но под жабката на таблото в краката на пасажера -има букса-това е буксата на реостата-сменя6 го-става от всеки голф3 и втора ръка е 10 кинта и проблем4ето ти е ре6ено за дълго.Поне аз така направих.

[krasimir_gti]

http://picbg.net/img.php?file=74eb16ddae4fe785.jpg - ето това е

[DiDo_9104]

Реостат-намира се под мотор4ето на парното-то4но под жабката на таблото в краката на пасажера -има букса-това е буксата на реостата-сменя6 го-става от всеки голф3 и втора ръка е 10 кинта и проблем4ето ти е ре6ено за дълго.Поне аз така направих.

Иеостата така ли? какво предстъвлява благодаря пртедварително

[krasimir_gti]

http://picbg.net/img.php?file=74eb16ddae4fe785.jpg

[ktamen]

Абе колега, за какво ти ги дадохме тези линкове, цъкни на тях и виж другите теми с твоя проблем. Има снимки лесно ще се ориентираш. "Реостат" в колата ти всъщност няма. Има един резистор (колегата има него предвид) с няколко извода, кабелите от които отиват на врътката със степените. Най-вероятно ти е изгоряла термозащитата (една малка джаджа намираща се до резистора (една зелена джаджа колкото кибритена кутийка).
Колегата ти е дал снимка на нея освен резистора се вижда и термозащитата. Резистора се намира до самото електромоторче на парното.
Разгледай другите теми и ще откриеш и твоя проблем.
П.П. Като ти гледам правописа мисля, че няма да се справиш сам и ще се наложи да потърсиш майстор.

[krasimir_gti]

То аз му го написах наи подробно-и линк му пратих да види какво представляжа реостата-сега остава само и да му го нарисувам ....... аз се справих със съ6тиа проблем за няма и минута .......

[kcars]

Четене трябва.Ако беше отворил препратките,нямаше да има нужда от допълнителни въпроси и обяснение.Има достатъчно изпиисано по твоят проблем онагледено със снимки.Просто си направи труда да го прочетеш.Ако не ти се занимава с четене иди на майстор.

[krasimir_gti]

Е да бе то и за такива дреболии ако тръгнем по маистори те 6е станат милионери ..... но то за някои колеги само това може да им ре6и проблема 6тот ги марзи даже и да про4етът кво им пи6ем а кво остава пък да си направят труда сами да си ре6ат проблема

[DiDo_9104]

Въпроса е там дали трябва някой жичкаджия да ми го запой или то просто си е една част която си махаш старата и слагаш новата без спойки щот по форумите пише че трябва някой жичкаджия щот може да прегреа новата джаджа и после пак да купувам нов!

[DiDo_9104]

Проблема е отстранен ! Благодаря

[kcars]

Това,че е проблема е отстранен е прекрасно.Какво е причинило този проблем???По какъв начин е отстранен???Аз лично не разбрах.Предварително се извинявам на DiDo_9104 ако е описал решението на пробема а,аз не го намирам.За пореден път цитирам yoan4o:

Описвайте решението на проблемите си!

Уважаеми колеги,
Техническите раздели са доста полезни за всички нас, предполагам.
Когато някой има нужда от помощ винаги има колеги, които се опитват да помогнат със съвети и знания.

В тази връзка бъдете така добри в знак на благодарност към тези, които са се опитали да помогнат, да описвате разарешаването на съответния проблем, понеже стана практика когато някой е на зор да бърза и да е много активен, а в последствие да си разреши проблема и никой да не разбере, как, кога, кой и т.н.!

Благодаря и смятам, че ще е полезно за всички.

[DiDo_9104]

Проблема бе отстранен с развиването на 5 видийки точно под жабката кадето е барчето, барчето се смаква изважда се и точно в въздуховода ще намерите 2 букси едната е с един кабел другата ако не се лъжа с 5 та откачате ги и ще видите от двете страни едни даржачи на самия реостат, който се закрепя за въздуховодите,та изваждането става като ги свиете към буксите и издърпате,след изваждането съответно трябваше да се закупи нов но нов по магазина струва от 70 до 130 лева та намен не ми се даваше толкова защото за една кибритена кутийка не си струва отидох до моргата и си взех за 10 лева при това запазена без ръжда и омаслен. Поставих го още там свързах го и сичко си проработи дойдоха си първа втора и трета степен. Това е от мен Ако имате въпроси пишете и не се двуомете.