Проблем с KR
Проблем с KR
здравейте колеги имам голф2 1987г бил е с PL мотор сменили са го с КR и мотора неиска да се изфорсира прекасва нещо като дам рязко газ и повече от 5000оборота неиска да влезе при смяната на мотора са монтирали детонационния датчик от PL мотора и много жици неса ги наварзали и вакуми та вапроса ми е някой който знае коя жица каде е да помага и вакумите сащо може ли проблема да идва от детонациония датчик тарся и ел схема в двигателния обсег ще сам ви благодарен колеги за садейстжието
Последна промяна от vanko_5 на Съб 01 сеп 2012 17:56, променено общо 1 път.
Re: Проблем с KR
а няккава схема за вакумите колега няма ли че незнам какво са правили тез мерси все пак
- IvanMan
- джедай

- Мнения: 10452
- Регистриран на: Пон 23 май 2005 15:12
- Автомобил: Golf 7 TDI Estate BlueMotion
- Двигател: CRLB
- Местоположение: София
Re: Проблем с KR
vaskoto1 написа:искам да помоля всеки който има въпрос по даден проблем, нека не забравя да сподели разрешаването на проблема по който е пуснал запитване.
така темата се заключва и минава към архива който може да бъде много по лесно изчистен и синтезиран с: въпрос, варианти и отговор.
забравяме да постнеме разрешението на проблема си и се появяват нови хора, изтупват праха от отдавна разрешен проблем но нефинализиран във форума и започват да съветват какво да се направи.
така че молбата ми (пак казвам) е :
моля не забравяйте да постнете решението на проблема си! така е по лесно за всички!
благодаря!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 60 госта