Голф 3 за какво служи това?

[terek]

Колата е голф 3 1.6 абу ,за какво служи това което съм отбелязал с червено и проблем ли е че карам без него,при мен е съединено там където съм отбелязал със синьо.

Също и това маркуче за какво служи,при мен беше извадено,като го поставих на мястото и оборотите паднаха,на светофарите като спирам колата гасне.Мисля че колата ми гори повече от колкото трябва,възможно ли е причината да е от тези неща?

[tot_1425]

На горната снимка е отбелязан канистъра-събира неизгорелите бензинови пари за повторно връщане в двигателя.Целта е икономия и екология(колко ли?).На втората е вакуум маркуч.Там влизат две маркучета показани на снимката-едното е за клапата топло-студено за въздуха постъпващ в двигателя.За другото не съм сигурен.Колата работи и така ,но гори повече и работи неравномерно. Изчакай мненията на знаещите.

[terek]

До колкото разбрах,канистъра няма почти никаква функция и може да се кара без да влияе на двигателя или на разхода.За втората снимка след като реснах компа оборотите се стабилизираха и не гасне на празен ход.Но ми е интересно за какво служи и може ли да вдигне разхода.Може ли някой по запознат да обясни?

[terek]

Няма ли кой да обясни ?

[Dushan]

За вакума. След малко ще ти стане ясно. Като цяло за това как се създава и кога спира този вакум аз не знам нищо. Само знам че когато се развали на моята имаше вакум постоянно и постоянно двигателя дърпаше топъл въздух. Този вакум е направен да регулира клапата при въздушния филтър и когато колата е студена(най вече зимата) да смуче топъл въздух и двигателя да загрее по бързо. Когато двигателя загрее вакума спира и си дърпа свеж въздух. При мен се прецака и няма зиме няма лете все жешко подава. Извадих вакум маркуча към филтъра и го затапих от страната на моноинжекцията. За тези които ще кажат, че това е грешно, ще им съобщя, че разхода ми на газ падна с 2 лева ... !