Окачване на Голф 3 , нови пружини или цяло окачване ?

[kris.genchev]

Здравейте , имам Голф 3 1.6 75hp ии преди няколко дена сложих нови джанти ATS с гуми 195/50/15 и в следствие на това като се понатовари отзад малко ... дори и 1 човек малко по-тежък на завоите и на някой неравности опира гумата в края на калника ... Интересното е че отзад съм с чисто нови амортисиори (марка не мога да ви кажа) но са чисто нови . Посъветвайте ме какво да направя за да спре това опиране ? Нови прожини ще помогнат ли , и ако да какви ? Или ще се наложи цяло окачване.Другият ми въпрос е че от дясната страна опира повечко , а причината за новите джанти беше сблъсък не много силен в бодрюр (страничен) и задна дясна джанта се огъна , може ли от това да има някакво влияние ?

Ще съм благодарен ако някой сподели решение на проблема .
Ако темата не е в правилния раздел , се извинявам предварително и моля да бъде преместена !
Поздрави от Русе !

Ето снимка на Голфа , и ето къде опира :

[yoan4o]

Здравей колега,
по този въпрос има изписано много из форума.

Въпреки това ще ти кажа някои работи.
1.Нормално е да опира повече от дясно. При всички Г3 е така, не е от удара, спокойно. /Естествено има вероятност да си изкривил моста, но щеше да усетиш, да дърпа на някъде/
2.Единия вариант е да смениш само пружините със спортни, които са по-твърди и ще опира доста по-рядко. Особено ако сложиш по-високи, примерно 30/30.
Ако сложиш по- ниски - 40/40 ще трябва да смениш и амортисьорите със спортни. До 30/30 може и със стоковите.
Ако искаш реглаж според сезона отиваш на реголируемо окачване - койловер.
3.Подгъване на веждите отзад. Доста хора са го правили. Напиши в търсачката подгъване вежди и ще се учудиш...

Ще разбереш и как и с какво...

Между другото, да знаеш че не опира там където си показал.
Опира в предната част на веждата...., загледай се в следите....

[kris.genchev]

Много благодаря , там опира защото виждам къде е изядена веждата или по-скоро пластмасовата лайсна !
Койловер трябва да разбирам че е марка .. ? Ако да може ли линк с цена в интернет и възможност за доставка , защото в Русе идея си нямам от къде мога да си го набавя това окачване

[blade84]

Аз не разбирам защо опира, като 195 на 50 ги дават заводско и не трябва да има проблем. Аз моето венто съм карал и с 195/55/15 и пак не опираше. Според мен търси проблема в пружината, виж да не е счупена някоя навивка.

[yoan4o]

Платените търговци във Форума продават. Така се наричат този тип регулируеми окачвания, не е марка.
Влез в секцията с обяви, ще намериш, но аз те съветвам да потърсиш още малко информация и да разбереш от какво точно имаш нужда преди да си дадеш парите.

Аз не разбирам защо опира, като 195 на 50 ги дават заводско и не трябва да има проблем. Аз моето венто съм карал и с 195/55/15 и пак не опираше. Според мен търси проблема в пружината, виж да не е счупена някоя навивка.

Защото джантите на колегата са с параметри много различни от стоковите, най-вероятно 7J ET 25 , т.е. са изнесени доста по-навън...затова опира.
Друг е въпроса, че има огромна разлика във фабричните видове пружини на твърдост и височина...., това е друга тема.

[Speedy86]

Аз не разбирам защо опира, като 195 на 50 ги дават заводско и не трябва да има проблем. Аз моето венто съм карал и с 195/55/15 и пак не опираше. Според мен търси проблема в пружината, виж да не е счупена някоя навивка.

защото е с джанти ATS Cup а те са с ЕТ около 25-27 затова опира и аз имах същия проблем но с флексчето си го реших точно за 10 минути

[kris.genchev]

Колеги благодаря ви за компетентните мнения , само дето не можах да намеря нищо в търсачката под думите "подгъване вежди" , а колега Speedy86 как се решава този проблем с флекса и в същото време се запазват пластмасовите лайсни ?

[yoan4o]

viewtopic.php?f=53&t=83159&hilit=%D1%81%D0%B3%D1%8A%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B8

[kris.genchev]

Утре се захващам да го оправя , сега обаче излезе нов проблем чета че има различна "ширина ли какво точно е не знам" но на моя голф предните джанти излизат малко повече навън има ли как да са ми продали 2 по 2 различни , и къде мога да видя дали са еднакви ?

[Speedy86]

maikomila
Утре се захващам да го оправя , сега обаче излезе нов проблем чета че има различна "ширина ли какво точно е не знам" но на моя голф предните джанти излизат малко повече навън има ли как да са ми продали 2 по 2 различни , и къде мога да видя дали са еднакви ?

По спомен на ATS-а ЕТ-о и J го пише или някъде около болтовете или беше от вътрешната страна на джантата виж какво е ЕТ-то и на 4-те джанти и ше разбереш еднакви ли са или 2 по 2,ако са различни по широките слагаш отзад

[yoan4o]

Точно. Пише J и ЕТ на самите джанти.
Айде успех.

[Speedy86]

Писах ти на лично как става процедурата,прочети и десйтвай смело

[kris.genchev]

Благодаря много на колегата Speedy86 , днес с флекса одрязахме с един приятел ръбчето , след това грунд 3в1 и всичко е наред , мога да се товаря колкото си искам )

[Speedy86]

Радвам се че ти помогнах и си доволен от свършената работа

[yoan4o]

Радвам се че ти помогнах и си доволен от свършената работа

Пламене, опиши процедурата и тук ако искаш, че да е полезно и на други колеги!