голф 1.4 - Проблем с температурата

[Golf_GL_momo]

Здравейте колеги имах спукан радиатор на моя голф 1.4 ми...смених го смених и термостата и почна да прави неща които до сега не е правил...загрява нормално бързо топличко вътре е баня но перката се включва след 100-110 градуса и то за около 30 секунди и спира...това е като не съм пуснал парното.Когато е пуснато на 2 всичко е ок държи температура 90-95 ... Някакви идеи от какво може да е? Благодаря предварително!

[snupeca]

Първо проверяваш дали действително охладителната течност ври при евентуалните 100+. Ако е така, или термостата не ти отваря когато трябва, водната помпа не е наред, или радиатора ти е запушен примерно. Обаче си мисля нещо като таблото да не отчита вярно, или датчика на перката да се е прецакал. Замери реалната температура за начало.

[Golf_GL_momo]

колега как да замеря реалната температура?

[Cern Swiss]

С термометър, как... има ги по магазините дигитални до 200-300 градуса и са по 10-13лв. Аз взех от Карфур.

[Golf_GL_momo]

мисълта ми е къде го слагам тоя термометър на какво го закачам

[Cern Swiss]

В ду*ето...
Извинявай, ама какви са тия тъпи въпроси? Къде според теб може да се замери температура на охладителна течност??? Айде замисли се малко...

[snupeca]

...

Караш до към 70гр. по табло - или до колкото прецениш, че можеш да отвориш разширителния съд, без да ти причини травми, отваряш и му го слагаш.. термометъра.

[Cern Swiss]

Аз пък го отварям на 70 и чакам колата да си вдигне 90-95 - като е отворен няма проблеми - не кипи - и си меря.

[Golf_GL_momo]

температурата е същата каквато показва и на таблото...какъв беше смисъла от замерването питам аз ?

[snupeca]

температурата е същата каквато показва и на таблото...какъв беше смисъла от замерването питам аз ?

Смисъла е, че понякога уредите на 20 годишна кола лъжат - и то не с малко
Щом ти отчита вярно, следователно ври, търси проблем с евентуално запушване, термостат, или водна помпа.

[Iezekil]

смисъла е,че щом са истински тези 110 градуса,значи ще си прее.еш двигатела.Това че перката не се включва и че казана ти завира е признак за термостат.Ама би трябвало на тея градуси да ти изхвърля вода и да ти свети лампа на таблото.
За начало си извади маркучето тънкото към разширитела и виж пуска ли водичка на запален двигател,да не би да е запушено.Ако пуска не е и водна помпа.Като форсираш двигатела струята трябва да се увеличава.

[Golf_GL_momo]

това маркуче постоянно ли трябва да пуска вода и има ли значение кога да го отворя демек преди да е загряла или след това?

[Golf_GL_momo]

аа да и както вече написах в инфото термостата е чисто нов!!!

[Iezekil]

форума е пълен с нови проблемни термостати.Маркучето го вадиш като запалиш колата,има вариант да не го вадиш а да се вижда в разширитела като го отвориш,че се върти водата.
в същност къв ти е голфа

[batko_miro]

Казваш, че перката се пуска на 100-110 градуса, това е нормално, Но върти само 30 сек, какво се случва след това? Има ли газова уредба? В движение ли ги прави всичките тия неща? Не скривай подробности