Проблем с парното

Мнениеот **teko** » Пет 12 яну 2007 18:44

Спука се радиаторчето на парното,смених го-естествено не е оригинал.За съжаление топлоотдаването стана 2 пъти по-лошо.Системата е обезвъздушена,колата си загрява нормално-каква може да е причината?И какви са тези джаджи на вход-изход на радиаторчето,приличат ми на нещо като термостати?

Мнениеот **ANDREYO** » Пет 12 яну 2007 19:32

мои незнам за радиатор4ето но,аз имах такива джаджи на дизела и нямаше парно ,махнах ги -изолирах с тръби и парното доиде-махаи тея глупости

Тези джаджи са едни клапани махни ги и би трябвало да се оправи!

Мнениеот **teko** » Пет 12 яну 2007 21:22

Хубаво но между тях има баипас,може би имат някаква предпазна функция. :!:

Мнениеот **juve** » Пет 12 яну 2007 22:12

баипас,може би имат някаква предпазна функция.

Имат бе , как да нямат...писано е сума ти по въпроса .....грабвай брадвата и ги махай

да се родиш и ти като другите

Мнениеот **chefito** » Пет 12 яну 2007 22:27

тва са ти топломерите...

Мнениеот **Cee** » Съб 13 яну 2007 9:36

Хора има едно нещо неречено таралеж тои стои под карбуратора поне до колкото си спомням на GOLF 2 начи тва нещо загрява горивото и по този начин самата кола загрява по бързо,следователно по бързо идва топлият въздух.Като отидете някаде в някои сержиз попитайте за това !!!!!

:):):):)

vlado_turboto написа:....

в дълбока заблуда си за точната функция на това нещо.
гадаеш-около истината си но не точно.

Мнениеот **Cee** » Съб 13 яну 2007 14:14

Незнам така сам чувал иначе горе долъ за какво беше ??

:):):)

Колега сменил си радиаторчето ами клапите как са? Когато се спука радиаторчето клапите ЗАДЪЛЖИТЕЛНО заминават по дяволите,защото са покрити със дунапрен а под него има фабрични отвори които са предвидени във случай на спукване антифриза да изтече през тях а не да напълни въздуховода на вентилатора за отоплението и той да гръмне. Така че по всяка ворятност проблема ти е във тях. УСПЕХ

Мнениеот **teko** » Нед 14 яну 2007 17:02

Махнах клапаните,дунапрените ги смених още при разглобяването-ефекта е минимален. Какво ще стане ако затапя отвора за въздух?

Абе ма...ка му със стария беше сауна :evil:

juve написа:
баипас,може би имат някаква предпазна функция.

Имат бе , как да нямат...писано е сума ти по въпроса .....грабвай брадвата и ги махай да се родиш и ти като другите

Имат ами, ако ти прегрее колата, да не ти гръмне радиаторчето на парното щот му е тънка ламарината...е поне така разправят :roll:

. И аз съм ги махнал тез джаджи и сега ми е сауна, ма кога ли ше гръмна :dontknow:

Имам питане по същата тема!!!!!!!!!!!
Не е пипано нищо по парното, но изведнъж спря да грее както преди, и сега отделя топлина,но много слаба.
Дали проблема не е в тези клапани за които казвате?????????????????

:?:

Питам тук за да неотварям нова тема за същия въпрос.

Мнениеот **radotom** » Чет 25 яну 2007 15:20

С голяма степен на вероятност: ДА!.Особенно ако си забелязал някакви боклучета да излизат от отворите за въздух.
Дано само не е по другата възможна причина: намаляване нивото на охладитеелна течност, че тогава си е един филм... Доде го намериш от къде си заминава и ти побелява косата!
Третата възможност дори няма да я споменавам! Само ще кажа, че е свързана с гарнитура....

radotom написа:С голяма степен на вероятност: ДА!.Особенно ако си забелязал някакви боклучета да излизат от отворите за въздух.
Дано само не е по другата възможна причина: намаляване нивото на охладитеелна течност, че тогава си е един филм... Доде го намериш от къде си заминава и ти побелява косата!
Третата възможност дори няма да я споменавам! Само ще кажа, че е свързана с гарнитура....

Изхвърляше боклучета подобни на малки парченца дунапрен.

Проблем с парното

Проблем с парното

1

Кой е на линия