Неприятна миризма в купето при включено парно

[Sky_is_the_Limit]

Здравейте, на скоро реших да сменя интериорния филтър на колата ми, която е голф 5 2005г. , който беше с активен въглен и по-съвет на човека, който ми управи климатика сложих обикновен филтър. Обаче имам много изострено обоняние и веднага усетих неприятните миризими от вън и реших да си взема най-скъпия , който освен, че има активен въглен има още един слой, който предпазва от алергии. Обаче, като включа на контакт и парното е пуснато и върти само перката се появява една неприятна миризма на спарени чорапи , която си я има и в движение, но по-малко. Но само, при пуснато парно. Интересното е, че пусна ли климатика или всичко е спряно, въздуха става чист като в Алпите. Взех една пияна, която се вкарва през духалките с едно маркуче и уж ги пречиства, обаче резултат няма. Сега миризмата на спарени чорапи, се примеси с тая на химикал. С предишния филтър, който си беше само с активен въглен нямах проблеми и бях много доволен. Чудя се да ли да не купя същия да го сложа и да видя, как ще бъде, за да съм сигурен, че не е от филтъра. Ако проблема остане, да я закарам на озон.

[Zdravko Zankov]

Завъдила е гъби и мухъл. Пробвай с препарати, има из магазините.

[powerade]

Колега, да не ти мирише на изпарения от антифриз. При леко загряла (пак повтавям леко загряла) кола, отвори капачката на антифриза и помириши, ако мирише подобно и в купето, радиаторче парно е почнало да сълзи по-много малко и мирише.... нивото на антифриза дори да не пада или да пада мноооогоооо бавно (с месеци по няколко милиметра) пак може да сълзи (буквално няколко капки антифриз са необходими върху радиаторчето, за да мирише)

[angry]

Чорапите са чисти, нали :)

[Sky_is_the_Limit]

Колега, да не ти мирише на изпарения от антифриз. При леко загряла (пак повтавям леко загряла) кола, отвори капачката на антифриза и помириши, ако мирише подобно и в купето, радиаторче парно е почнало да сълзи по-много малко и мирише.... нивото на антифриза дори да не пада или да пада мноооогоооо бавно (с месеци по няколко милиметра) пак може да сълзи (буквално няколко капки антифриз са необходими върху радиаторчето, за да мирише)

Възможно е. Имах лека загуба на антифриз, която прерастна в сериозна и сложих една течност в казанчето да запълни дупките. Сега не мърда, но явно е от там. Не ми занимава сега да го сменям това радиаторче. А и трябва да се установи на 100% да ли теча е от там. За сега ще карам така. Всъщност има някакъв ефект от тази пияна, но не е на 100% и може и да е временен. Ще покарам и ще видя.

[fur1ous]

Смени радиатора на парното, добрата новина е че не се сваля цялото табло при голф 5 за да се подмени.

[Zdravko Zankov]

Със сигурност си запушил успешно теча, а и цялото радиаторче.

[Tipsy]

Тази пяна, която си ползвал трябва да я пръскаш и по питата на климатика. Може да пробваш и с тези спрейчета тип бомба, които са за дезинфекция на купето.
Просто такъв е живота, влажната пита развъжда бактерии, а те миришат. Домашните климатици лятото и те страдат от този проблем.
Решението е периодично третиране с препарати и/или озониране. Изключване на климатика няколко минути преди да спреш колата, по възможност даже да се остави да духа на топло.

[Sky_is_the_Limit]

Преди голфа имах ибица и имаше същия проблем. С тази пияна през духалките проблема се реши перманентно. Преди това пробвах с тези спрейове тип бомбичка, ефекта беше замаскиране на проблема за седмица и послед смърдеше често по същия начин. Интересен е факта, че проблема почна след като смених филтъра. Просто изминаха 20 000км и една година. Иначе миналата година също имаше процедури. Бях вадил и духалките и ги измих с обезмаслител. После озон, после вилтър с активен въглен. Тогава обаче страдах от мирис на нафта в купето, който пак трудно остраних.

[rld]

изпръскай това върху питата на евапоратора
не е пяна и няма да запуши или повреди клапи, моторчета, електроника