проблем с вадене на каре от главината mk4

[ivako]

Проблема е,че потроших един чук да избия карето от главината... навих му малко гайката да не удрям по резбата и бой ама не. Пръсках с вд40 нагрях го малко,не смея много да не се отвърнат лагерите от високата темп.

явно е спекло здраво... на някой случвало ли се е и как го е избил? Май ще трябва целия шенкел с полуоската да вадя от скоростната кутия още и да се избива на преса някак иначе не знам 2 часа се мъчих днес и не мръдна и милиметър

[Presli82]

Като свалиш макферсона със сигурност ще се избие по лесно, дори и с чука. Освен това
вече сигурно си унищожил и лагера ,той не понася "съветване" с чука.

[ivako]

макферсона и всичко по шенкела е свалено,държи се само на полуоската в скоростите.

[Presli82]

Идеята беше да откачиш целия възел от колата. Като го сложиш на преса или на менгемето няма начин да не излезе.

[ivako]

не ми се искаше да свалям полуоската,но няма как,въпреки че не съм сигурен дали и така ще излизне,като заварено е! след толкова бой трябваше поне малко да мръдне.. вадил съм друго каре на Г4 с 5-6 удара излезе.

[vasko__2]

Понякога клеясват яко. Ще трябва много бой. А за какво искаш да го извадиш?

[SnipyR]

Колега това за какъв точно голф 4 става въпрос.

[ivako]

1.6SR akl двигател,но не е с DUU скорости ако има значение

[vasko__2]

Защо искаш да извадиш карето?

[ivako]

поради ъпгрейд на спирачките.. трябва да сменя шенкела

[zfa159]

Щом си минал фазата с греенето,значи вече от твоя преден лагер, не става лагер .Свали целия шенкел заедно с полуоската (развии я от скоростите) и щом така и така няма да ползваш шенкела, грей си и си удряй здраво с чука,докато карето излезе...спичат яко,аз затова ги мажа с разни неща преди да ги сглобявам...иначе нямат вадене,особено ако не са вадени последните няколко години

[ivako]

аз тва ще направя,но ме притеснява да не прееба и карето от греенето и якото чукане