Golf 3 1.6i AEE 97г. проблем с обороти

[stoqn-84]

Здравейте.Имам Golf3 1.6i AEE мотор бензин/газ на които имам проблем с оборотите на загрял автомобил.На място държи 640обр. но мотора тресе , в движение изключен от скорост между 800и1000обр.и не падат докато не спра.На място ако завъртя пълен ляв/десен или да пусна парното и фаровете или се включи перката на парното колата угасва,но не всеки път понякога се държи.Понякога при спиране оборотите започват да се мятат пропадат и пак се вдигат и понякога угасва.Чистих дросела адаптирах го на VAC-COM слагах 2ра употреба ,смених кабели,капачка палец всичко BERU,свещи NGK,въздушен филтър ламбда сонда и няма ефект .Компютъра грешки няма ,поне така изписва.С ГИ но го прави на газ и на бензин .Днес видях че испусквателния ми колектор близо до 4 цилиндър е пукнат и издъша. искам да попитам възможно ли е от там да мени оборотите .Моля помогнете.Благодаря предварително.

[jeli vw]

Колега имам същия голф 96 г,и при мене е същият проблем......и това е стъпковия мотор ....

[Bai Sando]

Няма оправия.Само напиши в търсачката 1.6 АЕЕ проблем и гледай какво става
И аз имах такъв.Търпях го 5 години и накрая айде по живо по здраво.
Може да опиташ с комп.от поло с 1.6 АЕЕ защото при него оборотите на празен ход са 850

[kris11]

Или си пусни 12В компа да имитира, че има включен климат.

[stoqn-84]

Прочетох много за този модел но не откривам проблема.Утре ще монтирам нов дросел дано се оправи.

Днес ми сложиха новата клапа и пак няма никакъв ефект.

[kris11]

Днес ми сложиха новата клапа и пак няма никакъв ефект.

Клапите и Марелито много трудно се разбират един с друг. Често и адаптация не може да се направи.
Това не го бях видял до днес :
С ГИ но го прави на газ и на бензин .Днес видях че испусквателния ми колектор близо до 4 цилиндър е пукнат и издъша. искам да попитам възможно ли е от там да мени оборотите
Какво се чудиш веднага сменяй колектора или сваляй за лепене. Оттам взима излишен въздух и се бърка сместа.

[stoqn-84]

става въпрос за изпосквателен ,а не за смукателен колектор

[bee7le]

С чисто нова клапа ли пробва или твора употреба, при мене при пускане на перката или завъртане на волана докрай има леко разклащане на оборотите (1.6 АЕЕ на безнин), но като цяло си тресе малко на празен ход (дори поняокога пластмасите вибрират от това), но в началото като взех колата не беше така и аз си мисля - дросел. Сед 95 година май на всички видове двигатели си им е слабо място.

[Ickoov]

Днес ми сложиха новата клапа и пак няма никакъв ефект.

Клапите и Марелито много трудно се разбират един с друг. Често и адаптация не може да се направи.
Това не го бях видял до днес :
С ГИ но го прави на газ и на бензин .Днес видях че испусквателния ми колектор близо до 4 цилиндър е пукнат и издъша. искам да попитам възможно ли е от там да мени оборотите
Какво се чудиш веднага сменяй колектора или сваляй за лепене. Оттам взима излишен въздух и се бърка сместа.

става въпрос за изпосквателен ,а не за смукателен колектор

Колегата може и да не е разбрал,че става въпрос за изпускателен колектор, Но не греши. Възможно е да взима излишен въздух от там, който да бърка ламбда сондата(на англ. Oxygen Sensor - датчик кислород). При наличие на повече кислород в изпускателната система сондата пуска сигнал за бедна смес и съответно компа пуска повече гориво. Но мисля, че не е свързано с проблема. На мен ми прилича на стъпково моторче(както каза друг колега по-нагоре). Ивсе пак не е никак лошо да се спре 'издъшането' на колектора.

[stoqn-84]

дросела които сложих е нов ,а при мен стъпков мотор ,tps и дросел са в един общт блок

[Bai Sando]

И аз на времето дадох 420 лв за нов и колата се оправи за година,после пак почна да си лашка оборотите когато и скимне