Ето, че отново се налага да се допитвам до вас
Преди 2 дена сменях маслото на колата, в един сервиз в Бс. Случайно днес реших да се поразходя с колата, и както си паля аз и давам на зад и пред мен се открива много кофти гледка 
Едно доста добре оформено петно от масло, прясно и слизам аз да погледна и хоп, оказа се че е от моята кола. Отидах до канала и се оказа, че капе от пробката за маслото на картера. Опитах се да е донатегна и ударих на камък, болта (тапата) превърта в резбата. Източих маслото развих болта и се оказа, че змейовете от сервиза за го пренатегнали и са скъсали резбата... Въпроса е сега какво правим ? Свалям картера, някои познати ми обесниха, че от вътрешната страна има заварена гайка с резба, която се реже и се заваря друга. Макар, че като гледах според мен резбата си е в картера и май ще е по удачно да се прави нова резба с по-голям размер метчик и на стругар после за болт или да се завъри гайка от външната страна на картера с нова гайка? 
Ако си сподели защото имам същия проблем ако не е и по сериозен. Защото вече някой така наречен "майстор" се е о*кал и пренарязал резбата, но толкова добре, че сега съм с ф16 по не зная колко,само виждам, че е доста едра. Но въпреки всичко няма оправия продължава да си капе от пробката, като дихтунга е сменен с нов. 
