Голф 3 ABF 94г Гасне в движение

[iv0_bs90]

Някой има ли идея от какво може да бъде това.
Както си карам и съм на скорост! Колата забива оборотите надолу, гасне... връщам й ключа, пали и продължава, все едно нищо не се е случило. Прави го само извънградско.

[snupeca]

Датчик на Хол, клеморед, бобина итн.

[passata brat]

това е знак .... или да спреш да зареждаш на лукойл или просто това е наказанието ти задето се отказа от дизела :)

[joro_bartera]

Колега датчика на "Хоул" не е проблема.Може да му извадиш буксата и двигателя продължава да работи..За ABF гарантирам,че е така,макар ч1е не мога да си го обясня

[vladovelin]

Значи има друг датчик,който командва подаването на искрата....

[iv0_bs90]

имам предположение за датчик на коляновия вал..... вие какво ще кажете ?

[mania]

Ше кажа иди на лекар :) Така с гадаене трудно.
Преди време на форда ми му спираше елподаването на бензиновата помпа. Гаснеше кат му скимне, но и палеше когато реши. Иначе стандартните симптоми са, споменатият Хол, бобина, делко (но май АБФ няма), комутатор. Това се сещам сега. Но определено прегледай тоците на помпата.

[dimovip]

Интересно ми е на какво казвап "в движение"
1.Като изклщчиш от скорост
2.Както си на скорост

[iv0_bs90]

интересното е че съм го написал още на втория ред в началото

Колата е с чисто нови - свещи, кабели, капачка, палец, клеморед, бубина, рециклиран алтернатор и още които не се сещам. Не е свързано с помпата, защото го прави и на бензин и на газ

Колата стоя 1 седмица на "доктор" и файдата както виждате е нулева. Много майстори вдигат ръце и дори не се замислят от какво може да бъде, съответно ме изпращат...

[dimovip]

извинявай не съм прочел правилно.Налягането на помпата гледал ли си?

[rudoni]

Ама то хората го написаха-сменяш датчик хол в делкото и карай със сичка сила!Ама той струва стотачка и трудно се хваща с диагностики освен с осцилоскоп или мотор тестер!Потърси доктор с такава апаратура!

[rudoni]

Колега датчика на "Хоул" не е проблема.Може да му извадиш буксата и двигателя продължава да работи..За ABF гарантирам,че е така,макар ч1е не мога да си го обясня

обяснението е ,че има два датчика и този главния е в делкото!

[merckx1990]

Този "главния " е забит там под тапата която върти маслената помпа и му се казва датчик колянов вал при АБФ, в делкото има Хол, който синхронизира само.Може да гасне от датчик колянов вал , може от релета , може и имобилайзера чак да го гаси. Диагностиката какво казва. Предполагам нищо за да сменяш така на ред.Огледай му кабела на датчик колянов вал , ако е опечен, напукан 90% е от него работата.Имаш 2 релета , едно за бензиновата помпа другото за компютъра. Може наистина да е и от клеморед. До тук станаха 5 неща, които ЕКУ няма да хване.

[berbo969]

Колега оправи ли колата че имам същия проблем звъни да те питам нещо 0889874816