Kлиматик голф 3

[Milenkatara]

Искам да попитам до колко охлажда климатика на голф 3 ? Не климатроник. Колко най-ниска температура на духалките докарва, защото моя след пълнене показваше 9.6 градуса и след 2 седмици под 12 градуса на духалките не може да изкара ? Това нормално ли при положение ,че съм се качвал в Голф 4 и на духалките излиза температура 5 градуса ?

[Bai Sando]

Моя след пълнене миналата година показваше 4 градуса при 2000 об/мин.
Тая година не съм го мерил,но разлика не виждам да има
Моя е с компресор харисън,за който се твърди,че е по мощен от санден-а ,но пък е по-калпав от него.

[Milenkatara]

И аз съм с Харисън затова питам

[Kostiev]

Иделното за Голф 3 е 4-6 градуса на духалките на около 3000 оборота/мин и да не е на последна степен на вентилатора (ако е с 4, мери се на 3та). Ако е климатроник - мери се на 3-та или 4-та, той май беше с 6 степени. Говорим за оригинален климатик, не италиански порнографии.
Под 4 градуса има много фреон или нещо друго повишава налягането, над 6-7 или няма достатъчно фреон или друго не е наред (клапи, ТРВ, дехидратор, радиатори, компресор и т.н.).

[Milenkatara]

Ако ТРВ не е наред какви са симптомите а не изпуска ? Клапите как могат също да се познаят дали са за правене ?!

[Kostiev]

Ако ТРВ-то не е наред, наляганията на се стабилни и в параметри.
Клапите са за хермитизация, ако хвърчат дунапренчета или при напълно затворени клапи изпускат по малко въздух през тях.
Мой съвет - при всяко обслужване на климатика (примерно на 3-4г.) да се сменя и дехидратора. Не е скъп - 30-40лв. по спомен, но ако се затлачи с влага или боклуци, и той бърка налягането в системата.

[parno]

1-2 градуса на първа степен при рециркулация на въздуха

[Glove]

Първо това е много относително коло градуса прави, има много други условия за да се стигне до температурата. Нормално се това което всеки може да направи е следното; на около 2000об/мин пуснат вентилатор на парното на максимална скорост и температура на околният въздух около колата 23-26градуса след около 2-4 мин климатика трябва да постигне температура на духалката от порядъка 4-8 градуса. От тан нататък се започва с по-сериозните проверки, манометри на двете страни, ниско и високо налягане. Източване на фреона и зареждане ако е необходимо(ако не е достатъчно) и ако е много източване на изличното количество. И тук е мястото дакажа, глупости от сорта зимен и летен фреон нямя, това е за пари. Ако трябва може да се регулита TRV клапана, ако се налага се сваля кондензтора, дехидратира ако е за подмяна, ново масло в системата и още доста таботи!

[Milenkatara]

При работа 10 минути на климатика докато се прибера вкъщи и на едно място работа със затворена циркулация на въздуха на 2000 оборота следните стойности.

4-та степен на духалките : 15 градуса
3-та степен на духалките : 12- 13 градуса
2-ра степен на духалките : 11 градуса
1-ва степен на духалките : 8 градуса


Филтъра на купето е на 2000 км.

[Milenkatara]

Проблема беше в клапите не отваряше студения въздух напълно.

[Glove]