Volkswagen Bora 1J2 2001 година 1.9 TDI - тампони на двигателя

[Samuil-Teodor Etov]

Здравейте, наскоро едно момче ми подхвърли, че поради <начина, по който колата палела> било нужно да се сменят тампони на двигателя.
Искам да попитам дали наистина е нужен този ремонт. Вярно е един Бог знае кой и кога са сменяни за последно. Но искам да съм сигурен, че няма да стане така, че да ги подменя без да има нужда.
Участвах в лек инцидент на пътя преди време, но привидно на колата и имаше само няколко "дребни забележки"
Те биват: има така определеното от собствениците на автомобили "гадно виене" по време на движение или пък, известния от преди за мен, ход на двигателя из мястото, където би трябвало да седи.
Но не мога да определя, дали този ход е нормален за автомобила, в изправно състояние.
Но по-скоро ме навежда на мисълта, че след тази случка - може да е заминал някой тампон.

[Vlad777]

Нужно ти е някой да гледа на отворен капак. Дърпаш ръчна, палиш, включваш първа и отпускаш съединителя, все едно ще потеглиш, но преди да потегли колата пак натискаш съединителя и така играеш. После същото на задна. Ако двигателят видимо се клати в коша, значи е за тампони. Държи са на 3 тампона - един в дясно, един в ляво и един отдолу - така наречения Dog Bone - кокал, който изглежда така.

Като цяло е най-добре прегледът да се извърши при специалист.

[tdi fen]

лошото е че такива тампони важат само оригинални а не са никак евтини

[Samuil-Teodor Etov]

лошото е че такива тампони важат само оригинални а не са никак евтини

Къде се продават, тези оригинални тампони. Има ли ги на интернет или да търся по магазините за авточасти из града?

[Zdravko Zankov]

На Голф 4 не съм виждал заминали тампони на двигател, освен т.нар. "кокал".