Скоба за втулка на волана на Мк2 - някой да удари рамо?

[stefan4o]

Колеги, ако някой има такава скоба, с която със сигурност ще мога да извадя тая въшкава втулка нека да се свърже с мен, че ми изпили нервите. Одеве се мъчих да я вадя близо един час, поне за втори път и пак не успях. Опитвах с две различни скоби ама... явно си иска скоба, която е точно за там правена.
Идеята е някой ако има такава и не му се свиди да я прати да си махна втулката ще му я върна с бутилка бира 2литра Че не мога да го трая тоя волан. Става дума за тая втулка, дето на нея се слагат по-"късните" модели волани с т.нар. широк шлиц или както там му викат.

[enigma79]

Един въпрос,няма ли да ти легне по бързо и по икономично ако си направиш сам?Казваш че имаш две скоби ами според мен ти трябва да направиш една стиска да обхване втулката и от там със скобата да я изтеглиш

[stefan4o]

Ако тръгна сам да си правя скоба... отиде 20 лева, може и да не ми стигнат...
Предпочитам да почерпя някой. Иначе за "стиска" и аз си го помислих, ама ще ми трябват услугите на стругар или фрезист, а не ми се занимава и съм малко ограничен с времето... Аз имам едни планки, освен да ги поотрежа малко и да опитам с тях да видим

[toshara]

Аз миналата седмица я избих с стара отвертка и чук-махаш пластмасите и отдолу млатиш с чука,от време на време слагаш волана и въртиш по малко :) И аз не можах да намеря скоба

[stefan4o]

Аз с чук мога да я избия, ама не искам да махам пластмасите. Голяма ми е кошия. Понеже сменях лостчетата и знам през какво минах... Повече не искам да си го причинявам (тия по-новите ЦЕ2 са отвратителни, на старата Джета с ЦЕ1 нещата ставаха по-лесно ) Предпочитам с една скоба да го извадя като кътен зъб.

[toshara]

Tрудно ще събереш скоба през пластмасите.А и не виждам какво сложно има,аз моите лостчета ги махах няколко пъти за няколко месеца и не съм виждал нито зор,нито проблеми

[stefan4o]

Сложното идва от горния капак на волана. При ЦЕ1 излиза с малко напън, а при ЦЕ2 не искаше. Питах колегата знайко, Петко де, знаете го, та ми вика няма вариант да излезе това без да махна таблото мисля че беше, та как наврях лоста с копчето за мигачите само аз си знам... Затуй там не ми се пипа, че ще потроша съвсем конзолата покрай волана.

[enigma79]

Ами остава вариант да опиташ да си сглобиш нещо за вадене на кътни зъби

[lent]

Можеш евентуално да си помогнеш малко като капнеш няколко капки спирачна течност или кола върху шлиците и да изчакаш известно време да проникнат в шлиците.После с внимателни удари по периферията от долната страна,както каза "toshara" може да имаш успех.Но трябва да удряш и завърташ,за да не заклини отново.Ако все пак не стане и не искаш скоба,има един вариант - нагряване.Ама за целта трябва да разглобиш кормилния вал и да махнеш лагерите,т.е. хамалогия отвсякъде.Въпросната втулка я знам,щото и на моя кормилен вал я има същата.Даже имам една свалена такава втулка,ама на тебе нз дали ти върши работа,щото ти искаш да изкараш твоята.Моята е толкова плътно втикана(иа май под съвсем лек конус,т.е. замозатяга при набиване)и без хубава скоба наистина ще си е чанч.А таз втулка дето я имам си личи че са я избивали с нещо като права отверка,защото от вътрешната страна се е получил канал дето са удряли.

[stefan4o]

Хари, теб чаках да се включиш Дай да измислим нещо, че тоя волан не мога да го гледам. Ако я избием - ти подарявам волан от Фолксваген
Тя и тая си личи, че е опитвано да се вади, понеже ръбчето й е изкъртено малко - явно някой я е бил с чука. Аз с ВД40 я напръсках няколко пъти и сякаш успяхме малко да я мръднем с едната скоба Ама после като рече няма и няма и това си е. Дадоха ми акъл с тръбен ключ и чук, с въртене на ключа, за да се набива от различна страна да не заклинва ама не знам дали да опитвам... Щото ако размажа шлиците, тогава няма да имам много варианти и ща не ща трябва да я вадя. Щото няма да успея после да сложа волана отгоре й.

[toshara]

To става и без да сваляш горния капак,защото фактически боя става отдолу

[lent]

Хари, теб чаках да се включиш Дай да измислим нещо, че тоя волан не мога да го гледам. Ако я избием - ти подарявам волан от Фолксваген
Тя и тая си личи, че е опитвано да се вади, понеже ръбчето й е изкъртено малко - явно някой я е бил с чука. Аз с ВД40 я напръсках няколко пъти и сякаш успяхме малко да я мръднем с едната скоба Ама после като рече няма и няма и това си е. Дадоха ми акъл с тръбен ключ и чук, с въртене на ключа, за да се набива от различна страна да не заклинва ама не знам дали да опитвам... Щото ако размажа шлиците, тогава няма да имам много варианти и ща не ща трябва да я вадя. Щото няма да успея после да сложа волана отгоре й.

Имаш ЛС

[moimoimoi]

имам скоба ама съм в сливен

[anrus]

Втулката се маха сравнително лесно с гаечен ключ №27 и скоба за лагери, с две куки (с тройка е по-неудобно). С удари на място изобщо не ти препоръчвам да я вадиш, ще разбиеш лагера на волана и гнездото му. По време на ваденето гайката за волана задължително навита две-три навивки.

[stefan4o]

Може ли да ми кажеш каква е идеята да е навита гайката на кормилния прът

имам скоба ама съм в сливен

Има ли шанс да я пратиш с ЕКОНТ, като преди това я снимаш, за да видя и аз?