Golf 3 1.4 60 к.с 1993г Увеличаване на мощността?

[izvanzemnoo]

Здравейте на всички!
Нов съм във форума и "проблема" ми,ако мога така да го нарека въобще е следния:
От 4 месеца имам VW Golf 3 1.4 60 к.с 1993г.
Ами работата е там,че малко ми се струва слаб.С много мъка на магистрала съм правил 135 км./ч.,като е бил натоварен с около 240 кг. багаж и пътници.Какво да предприема,че да го направя по-мощен?Някой от вас ще ме попитат защо съм го купил тогава или пък направо да купувам друга кола.Работата е там,че колата беше на дядо,който почина преди 5 месеца и беше оставена за мен.Не искам да я продавам,защото за мен тя е със сантиментална стойност.Засега е със сменен съединител и накладки,но понеже не съм никак запознат със устройството на автомобилите ще ви помоля да ми помогнете

[my heart iS iCe]

Колега, и аз имам същия автомобил. Няма как да вдигнеш мощността на тази кола, и то с малко средства! Най-лесния начин, без мъка по стария мотор, е да сложиш по-мощен мотор, но там е проблема, че се ходи по майстори, а дали ще намериш читав мотор, е друга тема! Общо взето като сметнеш накрая, ще излезе, по-добре да си купиш друга кола! Карай си я събери пари, и си купи по-мощна за извън града! Тази си я пази за града, много икономични мотори са, 2 литра бензин в резервоара пали и минава 14км в града

[kris11]

С много мъка на магистрала съм правил 135 км./ч.,като е бил натоварен с около 240 кг. багаж и пътници.

Махаш багажа и пътниците и готово
Толкова му е силицата. Иначе вадиш вс. излишно от багажника, стелки,караш със затворени прозорци, сипваш 100 октана, помпиш гумите с 0,2-0,3 повече от предписаното.

[plamen-roni]

Колега, и аз имам същия автомобил. Няма как да вдигнеш мощността на тази кола, и то с малко средства! Най-лесния начин, без мъка по стария мотор, е да сложиш по-мощен мотор, но там е проблема, че се ходи по майстори, а дали ще намериш читав мотор, е друга тема! Общо взето като сметнеш накрая, ще излезе, по-добре да си купиш друга кола! Карай си я събери пари, и си купи по-мощна за извън града! Тази си я пази за града, много икономични мотори са, 2 литра бензин в резервоара пали и минава 14км в града

Не съм съгласен с теб,че са много икономично мотори. Пък и с 2 л. - 14км хич не е икономично.

[Somi]

Караи си колата без да пипаш , иначе двигател 1,6 или турбо .И двете екстри като крайна цена са еднакви мин 600 лв.

[ninkotv]

Пробвай при празна кола без пътници и багаж колко вдига, за да се прецени дали има проблем или не. За сравнение на голф 2 с 1,3 двигател вдигам на бензин около 155, а на газ даже и повече (около 160-165) при празна кола. Имай предвид, че двойката е по-лека от тройката.

[ivanovkbg]

Колега, по-мощен не можеш да го направиш. Всъщност може, но според мен това ще е неоправдана инвестиция. Аз също карам Голф 1.4, само че с код на мотора AEX(пълна инжекция). Просто толкова им е силата на тези мотори, вярно AEX-а една идея по-добре от моното, но все пак. Изпреварването е малко тегаво, но аз съм свикнал и честно да си признания не ми прави впечатление. Иначе, моята каручка с 5-човека е правила 160-170, но друг е въпроса колко се товари мотора.

[DaNicHeLi]

Вие май искате да убиете човечеца.Няма нужда да вдигаш такава скорост,моторчето наистина е слабо.
Щом ти е скъпа колата, смени мотора и това е.Като тръгнеш да олекотяваш,в един момент ще ти потрябва нещо и ще си биеш главата,както разбирам караш и извън града.

[ivanovkbg]

Вие май искате да убиете човечеца.Няма нужда да вдигаш такава скорост,моторчето наистина е слабо.
Щом ти е скъпа колата, смени мотора и това е.Като тръгнеш да олекотяваш,в един момент ще ти потрябва нещо и ще си биеш главата,както разбирам караш и извън града.

Аз го направих само и единствено, за да видя колко може да вдигне натоварено. Вдигнах ги и веднага намалих. Определено тази скорост не е за този мотор. И сега си го карам нормално — извънградско 90, магистрала-110-120 и толкова.
Ако не е рейсър и не му пречи, че за да изпревари трябва по-голям чист участък да си го кара. Аз лично съм свикнал с това. Вече ако му трябва нещо по-мощно, е по-добре или да сменя мотор или да търси друга кола!

[zfa159]

По-интересен е въпроса защо си ги купувате въобще тези коли и после се чудите как да ги забързате, понеже видиш ли, не вървяли...ами на 1 тон купе 60к.с. няма как да вървят, ако ще и мотора да е в топ състояние, ясно е на всеки. Общо взето най-добрия мотор на Голф 3 за мен лично е 1.8 моно с код ABS - хем върви,хем има въртящ момент в ниските обороти, хем е 90к.с. и е с нисък данък, хем е моно и е елементарен за газифициране, както е и доста здрав механично (а и ангренажа му струва 50лв целия). Ако ще сменяш мотора с нещо, смени го с такъв заедно със скоростите и т.н. .За под 1000лв можеш да вземеш всичко,което ти трябва и да си го направиш или пък продай тази кола и си вземи друга (най-добрия вариант). Каквото и друго да решиш да правиш,ще ти струва повече пари (примерно да го турбинираш това 1.4 и т.н. извращения :) ).

[ivanovkbg]

По-интересен е въпроса защо си ги купувате въобще тези коли и после се чудите как да ги забързате, понеже видиш ли, не вървяли...ами на 1 тон купе 60к.с. няма как да вървят, ако ще и мотора да е в топ състояние, ясно е на всеки. Общо взето най-добрия мотор на Голф 3 за мен лично е 1.8 моно с код ABS - хем върви,хем има въртящ момент в ниските обороти, хем е 90к.с. и е с нисък данък, хем е моно и е елементарен за газифициране, както е и доста здрав механично (а и ангренажа му струва 50лв целия). Ако ще сменяш мотора с нещо, смени го с такъв заедно със скоростите и т.н. .За под 1000лв можеш да вземеш всичко,което ти трябва и да си го направиш или пък продай тази кола и си вземи друга (най-добрия вариант). Каквото и друго да решиш да правиш,ще ти струва повече пари (примерно да го турбинираш това 1.4 и т.н. извращения :) ).

Момчето по-горе каза, че не е купувал, а-е наследил от дядо си.
Аз нямам проблем с това, че не „хвърчи“. На мен ми върши работа, предвид километрите, които минавам. А-и сега с ГИ ми е доста икономична. Частите не са много скъпи — ангренаж — 100лв..

[zfa159]

А, това с наследяването съм го пропуснал, извинявам се за което :) Да, аз това имах предвид - ако искаш малък мотор, знаеш, че не върви и нямаш проблем с това (то и моят 1.8 моно не върви кой знае колко на Пасат-а) , ако искаш да върви обаче, взимаш по-сериозен мотор. В случая момчето има няколко варианта, както вече казахме - или слага по-голям мотор или продава колата или свиква и си я кара така :)

[Хри100в]

вие тотално ще го отчаяте човека да се качи на тая кола повече. Ми като е 60 коня си е 60 коня, кво ся да я хвърли ли ?
Съвет към собственика на въпросното голф-че: сменяш хидравличната рейка с механична, чистиш багажника от ненужни неща, сложи по-малки джанти (например 13 или 14") и ще се подобри, макар и малко, вървежа. Другият вариант е да си купиш мотор 1.6 АБУ и да го монтираш на твоя голф.. Не е скъп, а разлика в динамиката има. Тези пари дето ще ги дадеш за подобряване - по-добре ги дай за газ/бензин и й се радвай на много километри. Все пак е безценен подарък

[radi_nrj]

Недей да работиш по мотора, то тая кола няма спирачки

Иначе моята е леко сгъстена не заради друга ами защото главата така и така трябваше да се шлайфа. Не помня с колко е свалена ама е много малко. Махнах катализатора и сложиш резонатор на 45mm като смениха и всичките тръби на 45mm (оригинално са 42mm). Колата в тоя си вид на газ спокойно поддържа 130 на магистрала.

Другото е, че поработихме и по сигурността - предните дискове смених с 239mm вентилирани от Голф 2 и задните барабани смених с дискове. Отделно минахме и на 14 цола гуми и джанти, че с 13 ките беше супер нестабилна.


Отделно колата може да не върви поради някаква неизправност. Задръстен горивен филтър примерно...

[ivanovkbg]

Според мен най-добре е да си сложи едно газово и да се радва на количката.