голф 3 92 год. 1.8 Платката ключа-Не работи

[anatoli128]

Колата е голф 3 92 год. 1.8 Моно АБС
От заглавието трудно се разбира какъв е проблема.Казаха ми че проблема е в платката патрона
Когато дам на контакт всичко е добре,но когато завъртя стартера лампите(на акумулатора,маслото,ръчната всички угасват) и колата не пали. казаха ми че проблема бил в някаква платка и за да не се сменя(заради високата и цена),може да се ложи бутон за паленето.
Ако може да кажете как става,няма да го правя сам,но да знам поне цветовете на кабелите които са нужни.
Благодаря

[zlatko83]

вероятно е клемореда
на моита двоика го копувах за 12лв. последния път.
във форума има мнго теми как се сменя клеморед.

[nebeto]

незман кой какво точно ти е казал,но явно иде реч за клемореда.Направи един опит.Дай на на контакт,дай я на свободна скорост,опъни ръчната,вземи един не много тъник кабел и свържи единия край на плюсовата клема на акумулатора,а другия край на бендикса(бобината,шалтера) на стартера.

[radotom]

Бутон, който да ти върши работа, със сигурност ще струва повече от един клеморед.
Освен това ще стои грозно.
С подходяща скобичка клеморед се сменя за около 15-20 мин.
Когато преди 4 години отидох в Ауто+ да си купувам аз клеморед, човека ме попита "Хубав или евтин?"
Взех си 'хубав', платих около 16лв (по спомен) и за сега поне нямам грижи

[enigma79]

Бутон, който да ти върши работа, със сигурност ще струва повече от един клеморед.
Освен това ще стои грозно.
С подходяща скобичка клеморед се сменя за около 15-20 мин.
Когато преди 4 години отидох в Ауто+ да си купувам аз клеморед, човека ме попита "Хубав или евтин?"
Взех си 'хубав', платих около 16лв (по спомен) и за сега поне нямам грижи

Аз съм на противоположното мнение,ако вземе хубав бутон,не като моя от шкода камион си е голямо удобство.Определено и аз ще сменя копчето с по естетично но и здраво да е.Определено колата си е на колегата и избора клеморед или бутон си е негов,горе долу цените им са еднакви,за клеморед и качествен бутон,само играчката за клемореда е повече и отделно кой с какво предпочита да пали
Да допълня с една тема
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=186313

[anatoli128]

Благодаря много за информацията. Казаха ми че платката била към 200 лв. Но щом с този клеморед може да се реши проблема, така ще стане. Инече бутона мислех да е на място където няма да се вижда и в същото време на удобно място

[radotom]

ще сменя копчето с по естетично но и здраво

Те тука, Жоре, е разковничето!
През това копче трябва да мине тока за машинката на стартера.
А той хич не е малък.
Естетичните са слаботокови. Я издаяни 3-4 натискания - я не!
Силнотоковите са големи, мощни и грозни. Като бутон от камион Шкода

ЕДИТ:
Както ме подсети един колега - те някои хора били изобретили релетата!
Тааа... с реле ще стане и с естетично копче, да!