Голф 4 1.6 AKL (101) Хвърля масло от капачката

[nero]

...от която се налива маслото...и по точно между капака на клапаните и самата капачка (гърловина)
преди време е сменена капачката (цялата гърловина) с чисто нова, както и гофрираната тръба която върви към филтърната кутия....
Хвърля масло което се стича по капака на клапаните и от там върху тръбите.


Автомобила е Голф 4 (1998г, 1600 см3, 101 к.с., код на мотора AKL)

Някакви идеи за решение на проблема...дали двигателя е издухан или нещо друго ?

[lion_heart002]

Лошото е ако не хвърля колега....За какво изобщо ти е да отваряш на работещ мотор каачката???Най-вероятно и колата гасне....Това е НОРМАЛНО!!!

[nero]

Лошото е ако не хвърля колега....За какво изобщо ти е да отваряш на работещ мотор каачката???Най-вероятно и колата гасне....Това е НОРМАЛНО!!!

значи двигателя хвърля маслото с затворена капачка...Никъде не съм писал, че е при отворена...четИ малко по внимателно

[lion_heart002]

Дам,прав си!Вариантите ти тогава са два!Или имаш запушване на филтъра за картерните газове,или уплътнението на капачката е сдало багажа!При първия случай,не е зле да се оправи веднага,защото и съединителя ти може да замине ако от налягането избие семеринга...

[nero]

уплътнението на капачката е сдало багажа!

капачката с гърловината и уплънението са сменени с нови, чакаха за тях повече от 20 дена докато дойдат от Германия

[golf_III_2e]

ako колата има газ прави доста контенз този конденз запу6ва уду6ниците на мотора и налягането в мотора се 4уди от каде да избие.

[my heart iS iCe]

ako колата има газ прави доста контенз този конденз запу6ва уду6ниците на мотора и налягането в мотора се 4уди от каде да избие.

Toва става, когато колата се кара на къси разстояния и ГАЗ, това направо съсипва маслото! Но колегата не е споменал дали я кара на къси разстояния! Иначе не е хубаво да мята масло през капачката!
Добре бре колега, вътре под капачката нямаш ли предпазител, на някой коли има такъв въте в капака даже и без капачка да я караш в града до 2000 уборота няма грам масло да мята!

[mirogti1983]

колега , под капака на клапаните има една пластмаса която стой върху разпределителния вал и пази маслото да не се разплисква нагоре при високи обороти , провери дали тази пластмаса е на мястото си . като погледнеш през капачката през която се налива маслото НЕ трябва да виждаш разпределителния вал . ако го виждаш значи някой който е отварял там не я е сложил и затова ти хвърля масло

[nero]

ako колата има газ прави доста контенз този конденз запу6ва уду6ниците на мотора и налягането в мотора се 4уди от каде да избие.

Toва става, когато колата се кара на къси разстояния и ГАЗ, това направо съсипва маслото! Но колегата не е споменал дали я кара на къси разстояния! Иначе не е хубаво да мята масло през капачката!
Добре бре колега, вътре под капачката нямаш ли предпазител, на някой коли има такъв въте в капака даже и без капачка да я караш в града до 2000 уборота няма грам масло да мята!

Да, колата има газов инжекцион, но не се кара на къси разстояния-всеки ден минава по около 20 км до работата и обратно т.е. 40 км на ден

[nero]

колега , под капака на клапаните има една пластмаса която стой върху разпределителния вал и пази маслото да не се разплисква нагоре при високи обороти , провери дали тази пластмаса е на мястото си . като погледнеш през капачката през която се налива маслото НЕ трябва да виждаш разпределителния вал . ако го виждаш значи някой който е отварял там не я е сложил и затова ти хвърля масло

утре ще се провери за тази пластмаса, но по мой спомени май няма

[turrisi]

Или имаш запушване на филтъра за картерните газове.............смисъл провери си маркуча от картера до въздушния филтър....по принцип зимата се пълни с конденз и се затапва понякога и налягането търси слабо местенце....като го свалиш ако е побеляла бая...малко бенз...разклати и слагаш ...ако не се оправи....затапи дупката на филтъра и изведи навън картерните газове като на Газка...опитаи пак ..ако пак не става.... ...питай някой дето ще ти помогне ..ние тука само даваме мниния....успех!!!!!!!!

[Хитко]

Колеги имал съм запушен маркуч за картерните пари и повярвайте ми досега да беше останал без масло човека!!! По вероятно колегата с мнението за пластмасата над раз. вал да е прав

П.с.
+ това колегата може да провери дали не му е запушен маркуча за парите, като запали колата, махне капачката за маслото и на нейно място слойи ръката си. Почне ли да прави налягане значи е запушен отдушника (в което се съмнявам доста).

[paskov8111]

Здравейте,

И аз имам този проблем с с хвърлянето на масло през капачката. И аз я смених.Двигателя е същия( 1.6 SR AKL) но годината е 2000. Прочетох във форума за маркуч за картерни газове, но като закарах колата да погледнат този маркуч, в сервиза ( гаража ) ми казаха, че този мотор бил от новите и нямак такъв маркуч, а ролята му играла тази въпросна гърловина. Ако има някой запознат да сподели наистина ли има такива мотори при голф 4

[silver golf]

Здравейте,
видях че темата е малко старичка, но моят голф, който купих миналия месец има същия проблем. Около капачката всичко е мазно.
Може ли да помоля колегите да пишат как са си решили проблема и до колко е сериозен този проблем.Моят двигател също е 1.6 SR AKL.
Благодаря предварително.

[nero]

колега , под капака на клапаните има една пластмаса която стой върху разпределителния вал и пази маслото да не се разплисква нагоре при високи обороти , провери дали тази пластмаса е на мястото си . като погледнеш през капачката през която се налива маслото НЕ трябва да виждаш разпределителния вал . ако го виждаш значи някой който е отварял там не я е сложил и затова ти хвърля масло

утре ще се провери за тази пластмаса, но по мой спомени май няма

При мен липсваше тази пластмаса и след като е намерих и поставих всичко вече е ОК.