Реотаните на задния прозорец не работят голф 4

[S_T_I_N_G]

Когато натисна копчето примерно огледалото след 5 мин е сухо а отзад петата врата е запотена на пипане студена .
Къде и как и какво мога да направя за да открия проблема ?
Какво да погледна ако сваля кората на 5 тата врата ?
Може ли проблема да е в бушон , въпреки че няма логика да е бушон .
Или трябва да проверя свръзката между капака и купето където са кабелите ?
Пробвах да намеря нещо писано по въпроса но не се справих ако има писано по въпроса се извинявам че отново пускам тема

[niki1_j]

Погледни кабелите в маншоните на багажника.

[S_T_I_N_G]

Добре колега благодаря ще ги погледна

[predat0r]

Като за начало почни с проверка на бушоните

[batmit]

Вчера гледам и моя реотан не работи, но в този сняг не ми се занимава. Маншоните на 5-та врата, реле, бушон тава са вариантите. В единия маншон е +12v, в другия е маса, така че провери и двата. Релето - в копчето е. Бушон - за да изгори трябва да има причина, от самосебе си не може да изгори.
П.П. Повредата при мен я открих - скъсан дебелия кафяв кабел /масата/ в десния маншон на 5-та врата. Има още един много тънък кафяв също скъсан, някай ако знае за какво е да каже.

[pedalchobaba]

Вatmit, подгрева на задното стъкло при Голфа няма реле. Това да не е Нисан, бре.
А иначе в двата маншона на задния капак минават доста кабели. В левия е снопа за задната чистачка, а в десния снопа за бравата. Махай кората и виж скъсания откъде е, щом те интересува, ама така или иначе трябва да го направиш.

[batmit]

Питам ако някой знае да каже. Кабелите за реотана са - в левия маншон бял дебел +12v, в десния кафяв дебел маса.

[kris11]

Като ще подменяш - подмени всички със силконови за да няма после отново ровене. Щом е тръгнал 1-и другите са нареденеи на опашката.

[batmit]

Няма да ги подменям само ще ги запоя, ако се скъсат пак тогава ще подменям всичко. Много лоши кабели, като огънеш кабела изолацията се пука. Имам свалена инсталация от Ритмо 1983г кабелите мноооого по-качествени - изолацията мека, както да огъваш няма пукане. На ауди б4 и голф 4 кабелите са някакво n-то качество.

[siti65]

Колега, дай инфо, справи ли се с проблема. В събота и аз запоявах кабелите на маншоните, доста бяха изпокъсаните. Уж всичко запоих и изолирах,както трябва, а реотана пак не грее. Търсих причината в бушона, но след като не го открих, проверявах наред.При теб оправиха ли се нещата и от къде идва проблема ми, ако може да ме светнеш. Предварително благодаря!

[S_T_I_N_G]

Колега много съм зает тази седмица и живот и здраве дано стигна следващата :(
Но иначе не ми се е оправил проблема но пуста работа и време не ми остава :(
При 1-ва възможност когато го погледна ще споделя какво се случва

[batmit]

И аз нищо не съм правил, че е много студено, а и нямам време. По спомен бушона е N26.
1. На белия дебел кабел в левия маншон трябва да има 12V /при работещ двг и вкл копче за подгрев/.
2. Между белия дебел кабел в левия маншон и кафевия дебел кабел в десния маншон трябва да има 12V. Кафевият е маса.
Ако ги има 12V в двата случая, а реотана не грее - пусни от някъде маса от друго място или търси масата /може да е хлабава или скъсана на друго място/.