ръчната блокира от най малкото голф 3

[martincho]

Колеги помогнете сега в студа като дръпна ръчната за единзавой примерно е такс да ми стане кеф на душата и ръчната май блокира лоста седи хлабав до мястото където захваща 2-ри зъб на ръчната сега как да я освободя и как да оправя проблема защото това е нереално тъпо от дърпане за 2-3 секунди да блокира

[phantom_]

Ами бронята на жилото ти е напукана и сигурно има вода в нея И се сещаш защо го прави в студа Смяна трябва..

[shotik]

Ще трябва да легнеш под колата и да се опиташ да дръпнеш броните на жилата за ръчната ,ако имаш помощник се редувате -той дърпа лоста на ръчната и освобождава,след това ти от долу дърпаш жилата.Може да се опита да се пръсне с WD 40,дано се раздвижи по-лесно.

Като не ползвате тази спирачка ,много често вътре навлиза вода и жилото ръждясва и блокира в бронята.

Като ги раздвижиш ,започни по-често да ползваш ръчната спирачка и няма да имаш този проблем !

[dontaskdontsay]

Вкарвай на топло някъде нема смисъл да се въргаляш под нея в студа или върви на автомивката и пръскайте с вряла вода (кажи на мияча да усили температурата до край и го черпи един чай).

[martincho]

Ще трябва да легнеш под колата и да се опиташ да дръпнеш броните на жилата за ръчната ,ако имаш помощник се редувате -той дърпа лоста на ръчната и освобождава,след това ти от долу дърпаш жилата.Може да се опита да се пръсне с WD 40,дано се раздвижи по-лесно.

Като не ползвате тази спирачка ,много често вътре навлиза вода и жилото ръждясва и блокира в бронята.

Като ги раздвижиш ,започни по-често да ползваш ръчната спирачка и няма да имаш този проблем !

Жилата ги смених преди година и половина а ръчната да ти кажа сияползвам мн често сега от 3 седмици не я ползвах мн мн заради студа. Някой има ли снимка да ми покаже какво представлява тая броня на жилото

[phantom_]

Тaм където се движи жилото ,с което е облечено се нaричa броня

[bbdraganov]

Някой има ли снимка да ми покаже какво представлява тая броня на жилото

Въжето на ръчната представлява жило(стоманено гъвкаво въже),което се движи в броня (стегната спирална пружина) и отгоре има защитна пластмасова обвивка.
Ако някъде се спука пластмасата,там влиза вода,която прави ръжда на бронята и жилото блокира.
Идеята на колегата с горещата вода не е удачна,защото после трябва цяла зима на топло да я държиш,че ще замръзне съвсем при тия температури.По-скоро ако имаш удобство да нагрееш въжето със сешоар или пистолет за горещ въздух (внимавай да не нагрееш резервоара и да стане...).Впрочем,може и накладките да са замръзнали/блокирали.Успех!

[martincho]

Някой има ли снимка да ми покаже какво представлява тая броня на жилото

Въжето на ръчната представлява жило(стоманено гъвкаво въже),което се движи в броня (стегната спирална пружина) и отгоре има защитна пластмасова обвивка.
Ако някъде се спука пластмасата,там влиза вода,която прави ръжда на бронята и жилото блокира.
Идеята на колегата с горещата вода не е удачна,защото после трябва цяла зима на топло да я държиш,че ще замръзне съвсем при тия температури.По-скоро ако имаш удобство да нагрееш въжето със сешоар или пистолет за горещ въздух (внимавай да не нагрееш резервоара и да стане...).Впрочем,може и накладките да са замръзнали/блокирали.Успех!

Ами вчера един фр като блокира първия път залегна и с ключ за гуми чукаше по някакво уше маио ръчната отпусна и аз май го видя това уше дето е хванато жилото ама не знам на къде да го напъвам на зад към задната промя ли да го дърпам или напред да го бутам

[Anonymous88]

Колега да споделя аз как си решавам/решавах(сега имам МК4 и е мн разглабане и не ми се занимава )
Преди на Вентото и Сеата преди да застуди конзолата и пръсках със спринцовка спирачна течност в броните на жилата и раздвижвам,свалям барабаните и почиствам с ВД 40 механизъма за ръчната,също задължително всички Ключалки обилно окъпани със спирачна течност,уплатненията пръскам със силиконов спрей.
Колите ми са спали навън на открито проблем никога не съм имал с отключване,отваряне на врата,капак или багажник и ръчната винаги ми е опъната по цяла нощ (навик )

[martincho]

Аз се чудя това палче дето е захванато жилото за него дали да не го напръскам с вд40 защото маи от него идва проблема

[emo-gar]

Мартинчо да поясни дали е с дискове или барабани отзад.А ако иска да си оправи изцяло проблема,то без сваляне на гумите поне и залягане-няма да стане.
Най добре е да се откачат жилата на ръчната и да се прецени-те ли задържат в бронята,или в друго е проблема.За барабанни спирачки съм имал проблем със задържане на "рейката" за ръчната-точно в занитената сглобка около която се върти това лостче..наложи се да сваля челюстите(ама преди това барабаните с лагерите) и 30 минути да раздвижвам и обилно да оливам с ВД40,масла разни..
Дано при дискове да е по-лесно...

[Iezekil]

При дисковете е елементарно,явно колегата е с дискове.При тях палеца за който се държ жилото е от вън,тоест от вътрешната страна.Просто ляга,хваща го и го дръпва назад,към задницата на колата.Явно задържа жилото.Единственото побългаряване което може да се пробва е да навие още една пружина върху първата.Или не трябва просто да я ползва в студено време,но рано или късно ще се сменя.

[batko_miro]

Ако жилата са ОК, проблема е в апаратите. Лостчето, което е механизма за ръчната спирачка има семеринг, който с времето си отива. Влизат вода и всякакви лайнярщини, механизма корозира и движението му е затруднено. Проблема се решава с РЕВИЗИЯ НА АПАРАТИТЕ, не с чукане и опъване на пружини!