голф 2 2ее какъв е този датчик на карбуратора

[tisho866]

здравейте колеги :) от скоро съм пак собственик на фв голф мк2,искам да попитам какъв е този датчик на карбуратор пиербург 2ее http://pierburg2e2.hit.bg/images/IMG_4402.jpg снимката е от тук от форума но неможах да намеря тема с описание на тая щуротия,интересува ме понеже предния собственик е резнал кабела на тоя датчик и мисълта ми е ква роля играе,за кво служи точно

[ninkotv]

Този датчик дава маса на перката на радиатора, когато температурата в карбуратора се вдигне над определени градуси. Предният собственик го е прекъснал, защото е прецакан датчика и е включвал перката без да има нужда и е падал акумулатора. Не се занимавай с този датчик, остави го така, няма никакъв проблем.

[tisho866]

мс колега

[Jack Krauser]

Този датчик е високотемпературен и мисля, че включва при температура около 100 градуса. Примерно караш си колата лятото в големите жеги и като спреш в задръстване, на светофар или на паркинг, няма въздушен поток, който да охлажда достатъчно добре двигатела и тогава карбуратора започва да се нагрява прекалено много от изпускателните тръби които са точно под него и може да прегрее.
Тогава този датчик включва вентилатора да го обдухва принудително.
Един вид, това е датчик против прегряване на карбуратора.(Може би е направено с цел защита - от високата температура да не пламне бензина вътре и да не стане пожар) Или може би прекалено високата температура влошава и пречи на горивната смес и на работата на двигатела - кой знае.

[stefan4o]

Този датчик го има май само при 2ЕЕ. Аз също съм го шунтирал, но по-културно от буксата отпред. Лятото беше много кофти - докато колата се движи ОК, като я изгася и се пуска перката и си въртииииии

[tisho866]

хах, разбрало се е,че и аз няма да го свържа иначе-ДА,карбуратора ми е 2Е-Е,за сега(да чукна на дърво) си бачка супер,мн теми четох за размяна с кейхин,но за сега невиждам смисъла,просто ми беше интересно да не е нещо важно(датчика),но виждам че май е по-добре без него