Махане на катализатор — тръба или резонатор — Golf 3, 1.4

[ivanovkbg]

Здравейте, колеги.
Установих от къде ми идва проблема с гасненето на колата — или катализатора се е запушел(ако има нещо вътре) или някъде другаде тръбите. Сега въпросът е как мога да установя дали в самия катализатор има нещо, тоест дали не е измушен, без да го свалям? И евентуално ако го сваля, какво да сложа на негово място — права тръба или резонатор? И ще се променили работата на мотора, няма ли да се бърка ламбда сондата?
Става дума за Golf 3, 1.4 с код на мотора AEX.

[kris11]

Права тръба 10-15 лв.Има прореваване след 3500 об/мин. Сондата ти не я бърка , тя е много по-напред -вижда се в двигателният отсек. Ако мирише на развалени яйца отзад е затлачен. По-добре е да се свали -вижда се дали има проход. И като е свален да се избуши питата , а корпуса да остане.
Офф На АЕЕ съм резнал катализатора и съм сложил права тръба още през 2005г.До 2012 г никакъв проблем със сондата.

[ivanovkbg]

За мирис не съм усетил, но си личи, че има нещо запушено :D.
А, колега, някаква стойност имат ли тези катализатори, изкупуват ли ги някъде?

[cheatereye]

Разбира се, че имат стойност, все пак има благородни метали в него (платина най-голям процент, родий и паладий.) ! Разбира се зависи и от модела на колата, както и годината ! Принципно за оценка се взима и моментният борсови цени на ценните метали.

[kr86]

Ако не е изтърбушен катализатора ще ти сложат резонатор на негово място за без пари.
Нов резонатор е 75лв.+пари за труд на майсторчето г.д. 15лв. Толкова е снойността на катализатора.

[kily]

И на двата ми голфа(стария 3-ка 2Е мотор,сегашния 4-ка) махнах катализатора и сложих резонаторно гърне,промяна в работата на двигателя нямаше,на мен за смяната не ми взеха пари,просто им оставих катализатора,за изкупуването съм чувал че някъде в Х.Димитър има пункт,ако се разтърсиш из нета ще го намериш,но мисля,че не дават мн пари.

[ivanovkbg]

Мен главно ме интересува за тази кола, 3-ка, 1.4 с код на мотора AEX, 97 година колко би струвал катализатора. Питам, не защото искам да забогатявам от него, а просто да не стане така да ме метнат :D.

[muns61]

Щом имаш цял корпус от катализатор, вкарай му една надупчена тръба и си готов.

[borislav_mladenov]

Колеги, здравейте. Искам да попитам и дано да разбера де...Дали ще има проблем при премахването на катализтора на моя Пасат Б5 98ма година, 90те коня.С код на двигателя AHU. Защото при мен не е точно там най- долу а е непосредстветно след меката връзка, преди която е турбото. И не е долу легнал в хоризонтално положение а някак си под диагонален наклон от турбото към изходите надолу вече.
Искам да питам по- конкретно защото самия катализатор е в едно цяло до меката връзка, която пък се разглобява виждам болтовете чак от самото турбо....Дали при сваляне и поставяне няма да се навреди на самото турбо нещо...