Голф 3 1,4 Проблем с паленето

[Mihail_Dimov]

Здравейте колеги! :)
От скоро време колата ми започна да прави проблем при паленето. Когато завъртя ключа колата върти но неиска да запали. Ходих при един майстор и тои ми каза че когато направи така трябва просто докато завъртя ключа и колата почне да върди да го разклатя леко нагоре-надоло и ще запали, така и става. Неговата диагноза е за флошката че е за смяна.

След това ходих при друг майстор който ми каза че след като завъртя ключа и колата почне да върти, ако и изгаснат лампичките за маслото и ръчната който светват като се даде на контакт че сигурно има проблем с бобината.

Молбата ми е ако някой е имал подобен проблем, или майсторите който разбират това да си дадат мнението, защото не съм много на ТИ и ми писна да се мъчат само да ми вземат парите.. Миналата година заради една семеринга която се бе разтопила и губеше много масло един искаше да ми прави основен ремонт на мотора за скромната цена от 570 лв..

Благодаря на всички предварително!:)

[ivansa78]

а като разклатиш ключа има ли ефект Този куплунг за запалването не е много скъп смени го, така ще почнеш от някъде

[Mihail_Dimov]

Да, като разклатя ключа и си пали без грешка. Кое каза да сменя че не разбрах

[ivansa78]

диагнозата на първия майстор е по-вероятна-това което му вика фложка

[i.e.i]

Клемореда е 10лв,смени го

[Mihail_Dimov]

И на мен версията на първия ми е по-реална.. Това относно бубината какво мислите?

[vaiper 1]

Климоред то както го описваш като разклатиш абе като разглобиш ще видиш а за бобина пробваи преди да купуваш

[Mihail_Dimov]

Aз чесно да си призная толкова и му разбирам.. затова ви питам вас утре дане стоя като в небрано лозе и да ме излъжат

[pomeoo]

Този 2-рия майстор, който ти е казал тези неща е за темата с бисерите...
Смени си клемореда, както са казали по-горе колегите и не се занимавай с глупоси.