Голф 2 - 1.8 прегрява

[sers]

Колеги голфа изведнъж започна да прегрява и то много странно . Когато карам на дълго след 1 км най много започва да прегрява отварям капака и барам долния маркуч на радиатора е СТУДЕН . Помислих водна помпа или термостат , водната помпа я проверих през дупката на термостата и перката е добре и не превърта. Пробвах и с нов термостат и пак прегрява идентично!! Пробвах без термостат е тогава не прегрява но и не загрява . Пак на канала, проверих радиатора не е запушен , парно има Колата-огън е. Утре мисля да сваля водната помпа да видя нещо да не е запушена тя или блока на мотора. И на всичкото отгоре май- мотора се сготви (жабуняци във водата ) Е ще слева продълвение със снимки , ако някой може да помага , че и маслото и смених , ремонтен комплект за лоста на скоростите , рекаро шофи-седалка и взех днес а тя такива да ми ги поднесе

[teddy]

пробвай без да слагаш капачката на разширителния съд. Ако помпата и термостата са ок преди да започне да се надига водата трябва да отвори термостата, а малко след това се вкл. 1-ва степен на вентилатора!

[ivan-]

мисля си, че ако е от помпата, тръбите на малкия кръг, дето минават през нея също ще са студени! ако не върти помпата, всички тръби и маркучи под нивото на главата ще са студени, или поне хладни! провери термостата на колко градуса отваря! имах подобен проблем! отваряше на около 98 градуса и антифриза завираше в главата!

[sers]

Колеги днес смених помпа- резултат НУЛА .
Смених капачката - резултат НУЛА
Накрая ми писна и карах , па ако ще и да блокира интересно е малко преди последната бяла черта в вдясно темп взе да пада до средата и после пак се покачва свалях термостата варих го отваря си но на колко не знам . Последно много ме съмнява да е пак термостат макар че пробвах с чисто нов на {вахлер}

[anonym0us]

Колега, пробвай да я оставиш с отворена капачка на разш. казанче и да загрее хубаво. Ако не пусне перката и мята антифриза навън, имаш въздушна възглавница!
Другия вариант е, таблото да не показва точната температура

[sers]

Точно така е колега , загрява Яко и мята водата нито пуска перката ЧУВА се как кипи и ври , ама долния маркуч стой студен от там и перката не може да се пусне . Какъв да е този въздух има парно горещо . Не знам вече ще правя експерименти с термостати .

[ktamen]

Нов термостат и читав термостат не е едно и също
Намери си читав термостат и преди да го слагаш на колата го пробвай в тенджера на котлона и с термометър

[sers]

Kolega ot kade da vzema termometar do 100 gradusa !!

[ivan-]

аз си купих от бриколаж точно поради тази причина! кръгъл със сонда и мери до 120 градуса! цена 12 лева! същия като този: http://profektabg.com/kuhnenski-aksesoari-3/kuhnenski-termometri-vezni/%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8A%D1%80-%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D0%BE-detail.html

[sers]

Благодаря много !

[Bucket]

Аз бих ти препоръчал химически, спиртен термометър, по магазините за лабораторна стъклария ги има.
В София пред ТУ има такъв в посока МГУ, както и в Теоком, полезен уред е, стъклен, не му влият повече химикали.

[ivan-]

значи аз го мерих като поставих термостата с клапана нагоре в тенджерка с вода до периферията на термостата, но не над нея! върху клапана сипах водичка, която остана отгоре! поставих термометъра във водата, но да не опира сондата в дъното,и включих котлона! като стигне около 85/87 градуса, клапана трябва да започне да отваря! ще познаеш по изтичането на водичката върху него! над 90 градуса трябва да е отворил доста! дано съм помогнал!

[sers]

Сега се връщам от тест драйв да обобщя : Когато карам на дълго моментално загрява и е почни в най-дясно , спирам без да гася отварям капака и долния маркуч на радиатора е студен !! Оставям така колата да работи и след 5 минути спада до 90 градуса или центъра на стрелката . Тръгвам и пак същото . Не знам вече колата беше наред цяла зима до последно преди месец , когато и врътна дядо ми 800 км. и от 2 дена е пак в мен и няма управия , не знам вече утре ще пробвам пак с термостат , термометърче в Казанлък не знам от къде мога да купя , нямаме "Бриголаж"

[ktamen]

Термостата ти е скапан. Като го провериш в тенджерата ще се убедиш.
Попитай Гугъл за термометър. Ако провериш в няколко квартални железарии вероятно ще намериш и без Гугъл. Аз си купих преди 2,5 години електронен и съм много доволен. Какъвто и термометър да си купиш го провери с чаша вода с лед - точно 0 градуса и във вряща вода - точно 100 градуса.

[sers]

Колега оказа се прав . ТЕРМОСТАТА се оказа скапан , отваряше на 90 градуса , а на пълно отворен към 100 . Оказа се че и чисто новите на Вахлер същата истоия . Взех един от моргата и колата сега се кара започва да отваря на 78 и напълно на 90. Колата се кара в момента , но маркучите ми се струват доста надути и във водата има малко МАСЛО . До няколко дена ще си покаже и вероятно ще правя и мотора