Голф 3 нов феродов диск + ново жило и отново отделя високо

[Kn0cK3r]

Здравейте! Колата е Голф 3 1.6 mono. Преди 1 седмица смених феродов диск и ново саморегулиращо жило и педала на съединителя продължава да си отделя доста отгоре.
Някакви идеи?

[Mirqn]

Колега не се притеснявай те така си отделят от високо и моето Венто отделя високо,всичко е сменено. Чувал съм и от други,че е нормално за VW автомобилите.

[pas1.8mi]

Само феродов ли смени? Жилото саморегулиращо ли е?Притискателя и вилката,ако са износени е нормално да е така!Не е нормално да ти отделя пак горе!

[phantom_]

+1

[Пайо01]

К'ва вика.....






.... не се сдържах

[stefan4o]

Аз никога не съм разбирал тая работа да разделиш мотора от скоростите и да смениш половината съединител Вместо ново жило, да беше сложил нов притискател, мисля, че е за предпочитане.

[samo_pechka]

..и не само него,и "чинийката",и стоманената "пръчка", и бронзовата му втулка в първ.вал.

[batmit]

Нали върви колата, не я пипай повече. Аз като смених всичко, след 20 000 км отделя пак горе.

[Ivo12]

Аз смених комплект съедините заедно с аксиалния лагер,разлика определено има,много по-лесно потеглям,но отделя пак на същото място и незнам защо..

[samo_pechka]

Щом не преплъзва и отделя добре при тръгване и превключване ( без затруднения ) , нямате грижа

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

Преди 1 седмица смених феродов диск и ново саморегулиращо жило и педала на съединителя

Колега, не мога да те разбера за какви идеи чакаш след, като не си сменил притискателният диск.
Та точно той дори да е във видимо добро състояние е с тотално амортизирани ламели - множеството стоманени пластинки на притискателния диск, които притискат феродовия. От честото натискане стоманата се втвърдява и губи всички качества..

[rudoni]

Преди 1 седмица смених феродов диск и ново саморегулиращо жило и педала на съединителя

Колега, не мога да те разбера за какви идеи чакаш след, като не си сменил притискателният диск.
Та точно той дори да е във видимо добро състояние е с тотално амортизирани ламели - множеството стоманени пластинки на притискателния диск, които притискат феродовия. От честото натискане стоманата се втвърдява и губи всички качества.. :rolleyes

Е това трябва да се учи в Техническия !