Смяна на шарнири

Мнениеот **dan40** » Сря 28 мар 2007 12:03

Колеги , ако някой е сменял шарнири , би ли ми казал колко пари излиза смяната и евентуално реглаж после. Колата е Голф 3 1.4

Мнениеот **svetlin** » Сря 28 мар 2007 13:36

За смяната можеш да се обърнеш към някой от клубните майстори Vaskoto 1 или Niksi примерно. А може и сам да си ги смениш не е трудно. А реглажа струва около 20лв. Но при смяна на шарнири не ти трябва реглаж. Той се прави ако сменяш накрайници, амортисьори...

Мнениеот **radotom** » Сря 28 мар 2007 13:43

svetlin написа: Но при смяна на шарнири не ти трябва реглаж. ...

Да, да! Така си мислиш! :lol:

Защо тогава присъединителните отвори на шарнира са елипси, а не кръг?
А иначе по далечни спомени шарнира на Febi е под 20 лв, но лично според мен по-добре Лемфьордер от Д&Н или Даскалов Кар.

Мнениеот **Koko26** » Сря 28 мар 2007 13:48

18-20 лв. някъде мисля, че беше един шарнир. Смяната е по 5лв. и реглаж 15лв. ако имаш интерес мога да ти кажа къде се намира сервиза. :idea:

Мнениеот **svetlin** » Сря 28 мар 2007 13:54

radotom написа:Защо тогава присъединителните отвори на шарнира са елипси, а не кръг?

Добре де реглаж не се прави от шарнира.Има едно положение в което застава и това е. Какво общо има със завиването на гумите? Не се заяждам просто се интересувам.

Мнениеот **radotom** » Сря 28 мар 2007 14:01

svetlin написа:Добре де реглаж не се прави от шарнира.
Не се заяждам просто се интересувам.

Напротив, с преместването по тези елипси навътре/навън по носача можеш да промениш центровката. Но не завиването, а страничния налон..
Можеш да се обзаложиш, че аз също не се заяждам!

Желателно е след смяна на някой консуматив по окачването да се направи реглаж,независимо какъв е той.Освен ако не си ..........непукист.

Мнениеот **Vargal** » Сря 28 мар 2007 14:15

Според мен си ги смени сам-фасулска работа. :drive

Мнениеот **dan40** » Сря 28 мар 2007 15:22

Аз от неща от които не разбирам не пипам

Може би наистина е лесно да се сменят , но аз лично предпочитам да я закарам на сервиз отколкото да омажа нещо

Благодаря Ви за мненията и отзивчичостта

4ри болта и е долу а като марка ще ти препоръчам febi bilstein малко по скъпи са ама са качествени. А както всички знаем качеството си има цена.

Мнениеот **Kokoo** » Сря 28 мар 2007 19:14

febi- 15лв ,турски -9лв

radotom е прав че трябва реглаж. Няма начин да се получи еднаква геометрия преди и след смяната на Шарнира.
Наистина се сваля лесно, като изключим че трябва да имаш скоба да изкараш самия шарнирен болт.
На ладата съм ги вадил с чукане ама на голфя не смея да чукам.
За уточнение чукането беше радиално на самия болт по корпуса в който влиза.

Мнениеот **svetlin** » Сря 28 мар 2007 21:29

radotom написа:Напротив, с преместването по тези елипси навътре/навън по носача можеш да промениш центровката. Но не завиването, а страничния налон..
Можеш да се обзаложиш, че аз също не се заяждам!

И все пак центровката бяга от разбит шарнир... (разчепва се предницата) конуса си е горе в шемнела и е един и същ разбива се ябълката долу. Така че все още не вярвам че смяна на шарнир играе роля за реглажа. Все още гарантирам и аз че не се заяждам :lol:

Дори като бачках в сервиз нямам спомени да сме прави реглаж след смяна на шарнири... :roll:

vladtod написа:Желателно е след смяна на някой консуматив по окачването да се направи реглаж,независимо какъв е той.Освен ако не си ..........непукист.

точно така без значение какво си сменил

Мнениеот **dan40** » Чет 29 мар 2007 9:04

Събота ще ги сменям и ще видим . Ще споделя цени и сервиз

Смяна на шарнири

Смяна на шарнири

Кой е на линия