Golf MK3 2.0 150 к.с. ABF - Копче на дросел

[bbboiko2004]

Здравейте, може ли някой да ми каже за какво точно служи копчето, което се натиска от вилката на дросела при върната газ. Че е нещо за празен ход ок. Ама принципа на работа какъв му е ? Проблема при мен колата работи пефектно на празен ход, но подаваш газ и спира на 1200-300 оборота и прекъсва не може повече. Откачам това копче switch или както там се казва. и колата си се реже перфектно, но гасне на празен ход. Сложих друго с него се реже закачено, но пак няма празен ход. След като го разкачах 1-2 пъти установих, че не работи вече стъпковото моторче Та от този switch кабелите къде отиват и какво може да се е прецакало ?
2 ри въпрос. За какво е буксата, която седи на тръбата идваща от картерната вентилация точно преди маркуча на смукателя? И защо е закачена там, като няма реална букса ами е само стойка ?
Това с буксата с 2 те крачета

[van4ooo]

Тава е дросел ключ,казва на компа дали клапата е отворена/затворена. Провери го с мултицет дали
работи,единия кабел е маса а другия на 21 пин на компа.При смяна трябва да се регулира клапата(на разхлабен дросел ключ тя е напълно затворена,мушкаш вътре шублера и я буташ още 0,5мм и стягаш дросел ключа). Как разбра,че не работи стъпковия не бръмчи(виж предпазителя) или няма обороти(вероятно си оставил клапата напълно затворена). А тая букса на картерната вентилация трябва да е за подгрев на маслените изпарения ама досега такъв датчик/реотана не съм виждал никъде(и по каталозите).

[bbboiko2004]

Беше изгорял бушона за моторната инсталация (8 мия от дясно на ляво) Сменихме копчето като нагласихме дросела да показва 0,48 волта - тоест леко, леко, леко отворен. В момента колата работи перфектно, празен ход бетон 900 оборота. Няма да прекъсва, няма нищо. Благодаря за vankata_84 и PACO за бързите отговори при тормоза на лично и на van4ooo, че потвърди тяхната информация.