от известно време имам проблеми с оборотите на двигателя на празен ход, гасне и т.н. Реших да сваля и почистя дроселовата клапа. Това, което ми направи впечатление е, че беше захваната с 3 болта. На самото тяло на дроселовата клапа има 2 отвора. Интересувам се колко болта трябва да има за захващане реално, и дали да търся проблема в стойката. На нея няма резба за четвърти болт.
Двигателя е AEH 1.6 SR 98г.
Болтовете които се виждат ги имам и при мен. Говоря за четвъртия отвор (горе вдясно), който е до колекторите, и не се вижда на снимката по-долу :
Също така, нормално ли е жилото на газта да е в отпуснато състояние, и да се опъва само когато се подава газ?
Благодаря предварително.
