Малко помощ за неравномерна работа на двигателя.

[Exell]

Здравейте , вчера след като стигнах на Калояново усетих , че колата на едно място работи по-неравномерно.
Проблема го нямаше сутринта като тръгвах . Първо реших , че му е станало нещо временно , но веднага след първото палене установих също така , че колата пали по-трудно. На връщане нямах проблеми като придърпване и подобни.
Проблема е единствено на празен ход и при палене.
Днес махнах въздушния филтър и първото нещо , което се сетих е да махам кабелите един по един за да видя дали ще има промяна в работата на мотора. При четвърти цилиндър /този с най-дългия кабел/ при изваден кабел нямаше разлика . И от там си направих извода , че проблема е някъде там. Извадих свещта /от доста време не съм ги сменял , километри не помня , но като период поне 3-4-5 години/. От кабела на този цилиндър излизаше искра от края , но усетих , че ме бие леко ток като го държа малко преди лулата , незнам дали е нормално.

И сега въпроса:
Според вас тая свещ става ли за нещо , или да купувам нови. Ако свещта е О.К. ще се насоча към кабели.



Двигателя е ABD на Голф 3 , ако има значение с гаЗ. Благодаря предварително.

[bobocamaro]

Луфтовете между електродите са огромни, визуално само дори. Не става свещта.
Кабел здрав имам за проба.

[boro7777777]

И на бензин ли прави така?И аз имах подобен проблем, но моят беше от тампона на мноинжекцията,смучеше въздух.Възможно е да от изпарителя,ако не вси сменял нкига мембраните.

[andro_]

Смени кабели и свещи едновременно, ако искаш смени и капачка и палец.
Марки и цени много и всякакви.
Аз бих предложил BERU.

[joker]

Свещи не се сменят на вид(с изключение на случаите на видима груба повреда или доказана ефективнос),а на пробег...минат ли препоръчания пробег,независимо от това как изглеждат трябва да се сменят.5 г се равняват поне на 50 000 км....минало и надскочило времето им.Аз свещи повече от 2г не ползвам.

[stefan4o]

Според мен тази свещ е за смяна. Централният електрод почти е заприличал на триъгълник, поне по снимката така го виждам. На първо време смени тях (дори и да не е в тях проблемът, са за смяна), а ако пак продължава проблемът - провери капачката и кабелите.

[Exell]

Благодаря на всички . Свещта предполагам , че е над 50 000 и ги сменявам тези дни. Тампона на моното е за смяна също , но отлагам от известно време. И на бензин го прави , да , но предполагам , че ако причината е в свещите няма значение дали е на газ или бенз. Мембрани са сменявани преди около 2-3 години


На първо време си купувам свещи , след това сменям тампона на моното...и ще пиша за ефекта.

П.С.
BoboC. оказа се , че кабела е О.К.

[my heart iS iCe]

Колега, и аз имах подобен проблем на моето АБД, и при мен беше така, както си карам и ако пусна колата по инерция, изключа от скорост почне да тресе, и когато дам газ се оправи временно, и на празен ход почва да мени оборотите и да тресе! Свещите бяха същите като твоята по-горе на снимката, смених ги с някакви на БОШ, 3-ри полюсни, да чукна на дърво засега няма проблем, но за всеки случай си смени и кабелите, все пак 5 години добре са се опекли от топлината на двигателя, макър и да имат предпазната пластмаса около тях! Ако пак не ти се оправи проблема, пиши!

[stefan4o]

На първо време си купувам свещи , след това сменям тампона на моното...и ще пиша за ефекта.

Ти остави, ами викам чакай да видя моите - същата като тая, дето си я показал. И аз утре ще ги сменям. На около 3 години са или 30-40 000км.

[joker]

Благодаря на всички . Свещта предполагам , че е над 50 000 и ги сменявам тези дни. Тампона на моното е за смяна също , но отлагам от известно време. И на бензин го прави , да , но предполагам , че ако причината е в свещите няма значение дали е на газ или бенз. Мембрани са сменявани преди около 2-3 години


На първо време си купувам свещи , след това сменям тампона на моното...и ще пиша за ефекта.

П.С.
BoboC. оказа се , че кабела е О.К.

Свеща?????????:shock Не са ли сменяни в комплект????????????//

[Iezekil]

мене ми се види да е добра тая свещ,то разстоянието ако е огромно то и пръстите му са като македонки ,от снимката е просто.
Притеснителното е,че ако тази е въпросната свещ от неработещия цилиндър е удивително суха за не работеща...Все пак като ги смени ще разберем.

[stefan4o]

Кое й е доброто? Започне ли централният електрод да си променя формата от кръгла към елипсовидна, триъгълна (т.е. да се стопи или износи, или както ти харесва) и т.н. става за смяна свещта. Нали се сещаш, че вече разстоянието от трите електрода към централния се променя и то, респ. и искрата. Просто свещите са консуматив. Като взема днес новите ще ти направя снимка нова до стара, за да направиш разликата.

[Iezekil]

гледам свеща бе стефчо,нито е черна нито мокра.Износване има естествено но не можеш да набедиш искрата че е калпава,след като свеща си изглежда нормално,а двигатела не си бил сменял гласа при откачането и??Не трябваше ли да е поне мокра?

[muns61]

Освен свещи, провери на смук колектор какъв забор има на четвърти цилиндър, че ми прилича на засмукване на въздух. Май сервото беше там...
Виж и тампона на моното.

[Exell]

...................................
Свеща?????????:shock Не са ли сменяни в комплект????????????//

не естествено . Днес по-късно сменям свещите и тампона на моно-то /че от там свисти кат турбина/ и ше се кръстя да се оправи
Довечера ще споделя за ефекта

Още един път благодарности за мненията