Голф 4 - Причини за деформирани нови тампони на макферсън?

[spott]

Здравейте, преди месец смених амортисьорите, тампоните, пружините и останалите неща от комплекта. Карах я така, без никакъв проблем две седмици, след това я оставих за боя за известно време. След като я взех от бояджията започна някакво скърцане, и след това много силно тропане, погледнах и видях, че тампоните са почти избили, като самите чашки са леко деформирани, а новите тампони са размазни. Ходих в няколко сервиза, никой не може да ми даде логично обяснение, колата е карана само от мен или само в мое присъствие, и не е имала никакви удари по дупки и подобни. Някой виждал ли е нещо подобно и знае ли от какво може да се получи?
Благодаря

Ето и линк със снимки http://prikachi.com/gallery_view.php?user=39296&gal=20176

[dimcho88]

каква марка са тампоните, и каква им е цената ако не е тайна.

[spott]

каква марка са тампоните, и каква им е цената ако не е тайна.

LEMFORDER, двата за около 50лв.

[mitko85]

Монтирани са обратно.

[dimcho88]

тампоните са хубави, но да са на обратно би трябвало да се забележи при монтажа

[spott]

Монтирани са обратно.

След този проблем ги извадихме, бяха си монтирани в правилната посока..

[zfa159]

Тук ясно се вижда, че е сложен наобратно, личи си как по-широката част е отдолу, а по-тясната се опитва да излезе през чашката отгоре :)
Ако е сложен правилно, това няма как да се случи, защото диаметъра на тампона е по-голям от диаметъра на чашката на бомбето и технологично тампона по никакъв начин не може да се подаде толкова отгоре. 200% съм сигурен, че на тази снимка тампона е сложен наобратно, точно както каза и колегата по-нагоре.

[spott]

Тук ясно се вижда, че е сложен наобратно, личи си как по-широката част е отдолу, а по-тясната се опитва да излезе през чашката отгоре :)
Ако е сложен правилно, това няма как да се случи, защото диаметъра на тампона е по-голям от диаметъра на чашката на бомбето и технологично тампона по никакъв начин не може да се подаде толкова отгоре. 200% съм сигурен, че на тази снимка тампона е сложен наобратно, точно както каза и колегата по-нагоре.

Разбирам какво искате да кажете :) И аз го загледах, обаче, бяха с в правилната посока (сервиза от монтажа и демонтажа е различен, също) , трябваше да ги снимам без шайбата, просто са много деформирани и за това така се е показало, дори имат лека форма на елипса.. По - скоро се притеснявам, колата докато е била в бояджията какво е ставало със нея, за това, ако на някого му се е случвала тази деформация, моля да сподели при какви условия. :)

[дърт милиционер]

Баце.......сигурен ли си , че след като си си взел колата от бояджията - тампоните /и друго/ си е твое.....

[dimcho88]

е.... чак да му сменат тампоните........ не ми се вярва да има такива хорица, погледниги да ли са твоята марка, а и пък щом са сменяни скоро би трябвало да са изглеждат новички.
къде е този сервиз, в софия ли е

[anonym0us]

Сигурен ли си колега, че колата не е карана докато е била в сервиза? Щото може да са ходили с нея, да купуват "консумативи" за боядисването на колата, и не се знае какви тестове са и правили. Поне да беше запомнил на колко км. пробег си я оставил, и на колко си я взел. Но няма как сами да се изкривят така, дори и да са най-евтините тампони. Има някаква причина.

[spott]

Не е карана, само е местена по сервиза, има около 1/2 км навъртяно. Един познат предположи, че може да е хвърлена от крика няколко пъти от високо... На тампоните не виждам марката, но не знам дали попринцип я пише. Сервиза е в София, в горубляне, до него има сервиз на хонда. По - добре не ходете там. :/

[Водния дух1]

Абе как ще я хвърлят от крика-чак пък такива мурдари...Аз си мисля ,че са някакво супер долнопробно менте.Според мен колегата трябва да направи рекламация в магазина ,откъдето ги е купил-даже да отиде с колата там та да ги видят.

[mitko85]

А точно кога разбра че са монтирани на обратно?