Golf MK 5 1.6 FSI - EPC Проблем

[KKamenov]

Здравейте на всички,

Днес сутринта (-4 С) при стартиране на автомобила ми се появи EPC на таблото и продължи да свети докато не потеглих... после изгасна... Вечерта пътувах по магистлата и карах с около 160-170км/ч и всички си беше ок докато не спрях на светофара, където на таблото пак се появи чека на EPC, но като потеглих се махна отново...

някакви мнения от какво може да се получава?

Грешките съм ги извадил по-долу в темата, но не разбирам много от автомобили :)

[freelancer]

И аз имах същият ефект, дефект. При мен над 3000 оборота изгасваше. Виж какви грешки ти дава, купи си кабел!
Най верятно грешката е за дебитомер или каквото там имаш, при мен беше за МАП сензор, след смяна на О пръстени на всмукателния колектор грешката за сега не се появява, но всичко зависи от софтуера ти и какво следи компа.
Може да се окаже ламбда сонда или да смуче въздух, дросел клапата, ако е мръсна или най различни неща.
Без диагностика е само гадаене.

[KKamenov]

18322/P1914/006420 - Pressure Sensor for Brake Boost (G294): Implausible Signal
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Pressure Sensor for Brake Boost (G294) faulty
Pressure Sensor for Brake Boost (G294) faulty

Possible Solutions

Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Pressure Sensor for Brake Boost (G294)
Check/Replace Pressure Sensor for Brake Boost (G294)

[KKamenov]

16955/P0571/001393 - Brake Light Switch (F): Implausible Signal
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Lamp (MIL) active
Glow Plug Indicator Light active
Brake Light(s) not working

Possible Causes

Wiring and/or Connectors faulty
Fuse(s) faulty
Wrong Brake Light Bulb installed (21W instead of 5/21W)
Brake Light Bulb(s) faulty
Brake Light Switch (F) faulty

Possible Solutions

Check Wiring or Connectors
Check/Replace Fuse(s)
Check/Replace Brake Light Bulb(s)
Check/Replace Brake Switch (F)

Special Notes

Brake Light Switches (F) have the reputation of breaking quite often.

[KKamenov]

16575/P0191/000401 - Fuel Pressure Sensor (G247): Implausible Signal
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

High/Low Fuel Pressure implausible
Low Fuel Level or Fuel Tank empty
Wiring and/or Connector(s) from/to Fuel Pressure Sensor (G247) faulty
Fuel Pressure Sensor (G247) faulty

Possible Solutions

Check Fuel Tank Level
Check Fuel Pressure
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Fuel Pressure Sensor (G247)
Check/Replace Fuel Pressure Sensor (G247)

Special Notes

When found in VW Polo (9N) with 1.4l FSI (AXU), check TPI 2009218 which describes a problem with the Fuel Pump.
When found with the Common Rail TDI engine, check for signs of HPFP failure (metal shavings).

[freelancer]

Стоповете светят ли ти? Да не прекъсва машинката за светлините на стоповете. Чел съм, че когато натискаш педала на спирачката компа намалява горивото.
Тази машинка е често срещан проблем при поло.

[KKamenov]

Ще ги проверя днес, но май светят... иначе си прав, бензиновата помпа е Petrol direct injection MED 9.5.10 with twin injection + Supply on demand fuel system и може това да причинява този проблем, като не подава гориво. Това ми напомня, че колата ми е гаснела 1-2 пъти и с повече газ се оправяше...

Другото, което е, че може да е проблем и бушон (с нормален фазомер става ли да се провери?)

[Zdravko Zankov]

Другото, което е, че може да е проблем и бушон (с нормален фазомер става ли да се провери?)

Няма да стане,пробвай с мултицет.

[freelancer]

Колега, мога да те посъветвам да направиш следното. Изтрий грешките и когато направи проблема и светне лампата я закачи веднага и виж коя грешка е записал компа първо, ако имаш късмет ще видиш най важната грешка.

[dr_parazit]

превключвател спирачна светлина да не е колега?В шведският голф форум погледнах сега,и пише,че това му е било проблема когато светнал EPC лампата.Дано помогна с нещо

[dr_parazit]

EPC = Electronic Pedal Control

"Имал съм същите проблеми EPC лампа.
Смених ключа за лампата на спирачката и проблемът е решен" - Това е цитат от шведският форум.Други са сменяли и дросел клапа.Това можах да намеря по тукашните форуми колега,ако ми падне и нещо дръго,ще го споделя!


""Problemet är löst (efter 10 timmars felsökning!)
Det var kontakten till EGR ventilen !!
Fast den gav aldrig någon felkod på det...
Hoppas detta kan hjälpa någon stackare som får samma problem som jag haft hela sommaren/hösten.

Tack för all hjälp !""
""
Този проблем е решен ( след 10 часа в режим на дебъгване ! )
Тя е свързана с EGR клапан !!
Въпреки, че тя никога не се отказа всякакъв код за грешка на него ...
Надявам се това може да помогне на всеки клетник , който има същия проблем като имах през цялото лято / есен.

Благодаря за всяка помощ !"" И това е друг на
Този проблем е решен ( след 10 часа в режим на дебъгване ! )
Тя е свързана с EGR клапан !!
Въпреки, че тя никога не се отказа всякакъв код за грешка на него ...
Надявам се това може да помогне на всеки , който има същия проблем като имах през цялото лято / есен.

Благодаря за всяка помощ !"
Като цяло преведох от преводач,но може да ти е от полза.Скоро и аз смених ЕГР клапа,може един път да провериш колега.Успех!

[KKamenov]

Скоро и аз смених ЕГР клапа,може един път да провериш колега.Успех![/quote]

Благодаря за помощта!

Това, което мисля да направя е да я закарам в официалния сервиз на vw, но ми трябваше информация за проблема, защото много познати са патили от сервизи тип проба-грешка или смяна на нещо, което е здраво.

[tdi fen]

провери напрежението на акумулатора

[dr_parazit]

Колега да ни уведомиш после какъв е бил проблема.Дано не ти излезне нещо скъпо,приятна вечер!

[freelancer]

Сензор налягане на рейката ще го накарат да смени и после по реда. Колегата дано се сети да пише как е минала визитата във фирмения сервиз, защото съм чел повече негативни отзиви за официалните сервизи.
Да видим този как е.