Днес сутринта,прибирайки се от работа,колата започва да работи все едно на 3 - цилиндъра
,подаваш газ мъчи се за малко после си е океу за малко и така / усеща се подобно на това,че не и достига въздух / при спиране на светофар,за момент спадат оборотите около 400 / а да загасне но не гасне/. Почват да свират ремъци,видимо таблото се затъмнява докато свири ремъка / все едно си му намалил светлината/ забелязва се и при фаровете. Кабелите на тъмно се забелязват за момент,че свети този от бобината и тук там на свещите . Ангренажния ремък като го натисна може и да прави 1 см 
- което май не е много океу. Но въпроса е дали кабелите са за смяна,ремъка ли го мъчи толкова и като се натовари и почва да свири /най-вероятно защото динамото превърта/ или проблема е от дебитомерът/ но при последния вариант би трябвало постоянно да е това ? Ако някой има идея как да закрепя положението за още 3/4 дни ще съм му благодарен ! Благодаря предварително !
. Става дума за пистовия ремък моя е грешката :D 
Ще сменим оборудването и ще видим как ще е.. Филмирах се да не е дебитомерът 
