Голф 3 1.4 АБД проблем

[FanatikaTM]

Имам голф 3 1.4 АБД мотор .... От една седмица имам следния проблем ..... Когато запаля колата на студено държи обороти на 1000 но ако реша да потегля няма мощност трябва да я изрева след 2500 оборота че да почне да върви ... самия двигател се мъчи тресе се а загрее ли и няма този проблем ... От какво може да е помагайте ..... А нещата който смених са бензинов филтър, въздушен филтър, датчика на антифриза (този с 4-те пина). ПОМАГАЙТЕ
Вяра на майстори по моя край аз нямам!!!

[FanatikaTM]

оказа се че и харчи много бензин 15 17 литра за 100 километра ????? помагайте !!! защо е така

[IceHeart]

Възможно е да създават проблем свещите/кабелите/дистрибуторната капачка или палеца/. Огледай добре тези неща.

[FanatikaTM]

преди 2 3 седмици смених свещите/кабелите и дистрибуторната капачка само палеца е сменен миналата година..... сега забелязах че когато е запалена колата и помпам спирачката оборотите се качват до 15000 ??? нова май е доста странно ?

[kirobg]

Здр. колега карам същия голф 3 5год. 1.4 АБД само на бензин до сега такъв разход не съм имал дори в най студено време. Ако оборотите са в норма 800-1000об. и температурата 90 гр. не би трябвало да харчи толкова бензин, при мен температурата не подминава 70 гр. и зима и лято от как съм я купил от ИТАЛИЯ разхода е 8.5/100 градско и 6/100 извънградско. Провери ламб-сонда и датчик на хол.

[Gooliath]

Принципно си е масово срещано 1.4 и 1.6 двигателите да работят постоянно на 70 гр. Най-често се оказва за смяна термостат. Колкото до датчика на Хол - какво да му гледа. Ако не сработва датчика, то няма да може да запали колата. Ще си върти и нищо..

[Bai Sando]

Датчик на охл.течност.Ще го видиш забучен на един пластмасов фланец и е с букса с 4 кабелчета.
Нищо чудно да се е скапал и да показва на компютъра -20 гр
От там той си прави корекция и бензина буквално се лее в колектора.
Виж да не ти е скъсан и тампона под моното.Като го размърдаш на работещ мотор не би трябвало да променя обороти.

[FanatikaTM]

до преди 1 2 седмици никакъв проблем от Банско до София и обратно за 45 лв 350км .... горене вървене всичко ток и жици ... то една вечер след работа забелязах как ми пресецва колата и от тогава се почна всичко на зле и по зле ... датчика с 4-те пина го смених първо син после жълт и накрая един от megaparts оригинален от някое голфче ..... за него знам че работи защото без него не пари а ако е запалена и махна ли го колата качва обороти сложа ли го свали ги и без малко да изгасне ........ единственото което не съм пипал е ламбда сондата ... както четох ако тя е повредена увеличава разхода на гориво с 30% та даже и повече .... сега ще поръчам някоя да видя как е и ще пиша ........ но ако имате идей пишене ... БЛАГОДАРЯ КОЛЕГИ!!!

ПС..... градусите играят между 70 и 80 и това с какъвто и датчик да сложа. а смених вече 5 :)

[kirobg]

Колега пробвах с друг темп.датчик за 2-3 часа и стрелката подминаваше 105гр.Къде да търся проблема термостат,датчик на радиатора или да си карам така разхода е засичан многобройно зима и лято не подминава 70гр. дори да я вкарам до 6300об.

[Водния дух1]

Мен ми направи впечатление това за спирачката и оборотите-нещо сервото там да не го мъчи,провери маркуча към сервото (преди години опела ми беше направил подобен номер с тези симптоми-маркуча към сервото се беше закъсал и смучеше въздух и от там разваляше гор.смес и ту качваше,ту намаляше обороти)-неангажиращо мнение.

[FanatikaTM]

Мен ми направи впечатление това за спирачката и оборотите-нещо сервото там да не го мъчи,провери маркуча към сервото (преди години опела ми беше направил подобен номер с тези симптоми-маркуча към сервото се беше закъсал и смучеше въздух и от там разваляше гор.смес и ту качваше,ту намаляше обороти)-неангажиращо мнение.

това ще е първата работа за утре и ще пиша какво е станало .... благодаря за инфото

[FanatikaTM]

Мен ми направи впечатление това за спирачката и оборотите-нещо сервото там да не го мъчи,провери маркуча към сервото (преди години опела ми беше направил подобен номер с тези симптоми-маркуча към сервото се беше закъсал и смучеше въздух и от там разваляше гор.смес и ту качваше,ту намаляше обороти)-неангажиращо мнение.

това ще е първата работа за утре и ще пиша какво е станало .... благодаря за инфото

днеска прегледах всичко и няма повредени маркучи

[FanatikaTM]

Днес получих ламбда сондата и я смених за сега колата се държи така както трябва но искам да я пробвам на студено ... вечерта преди работа ще проверя как са нещата и ще пиша ако повредата е решена.

[FanatikaTM]

Проблема се реши след като смених ламбда сондата!!!

[Iezekil]

Би трябвало на студено да не играе роля,все пак тогава сместа е богата.