Проблем със стартера (бендикс?), голф 3, двигател 1Z.

[vanch0]

Здравейте колеги,
Преди няколко дни си купих голф 3, 1.9TDI 90hp 1996 година, двигател 1Z. Имаше някой неща за смяна, онзи ден я вкарах при майстора да смени съединителя и да ми направи стартера. Проблема със стартера беше следния: като запалиш колата се чуваше един звук като стържене, казаха ми че е от бендикса, бил задържал, и майстора така каза... за стартера - 40лв.части, 30лв труд = 70лв. Проблема остана... Отивам да си вземам колата, майстора я запали, бендикса ми пак задържа.. викам му, какво става, нали смехиме всичко (бендикс, четки, смазване... всичко както си му е реда), той вика че това бил общ проблем на VW, незнам си кво.... глупости колкото искаш.. Сигурен съм че проблема идва от бендикса, звука е точно като че задържа бендикса. (преди няколко месеца на татко голфа имаше същия проблем, смениха бендикса и се оправи).
Яд ме е че 70лв отидоха на вятъра... Имате ли идея какво да направя ?

[radotom]

Имаш 2 варианта - още 70лв (40лв части?!? ) или да си свалиш стартера и да си го оправиш.
Иначе наистина е всеобщ проблем на VW - просто това са един от малкото марки автомобили, които доживяват да им се износят втулките на стартера

viewtopic.php?style=26&f=11&t=52207&hilit=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80

[vanch0]

Колега благодаря за линка. Четох темата, само че никъде не срещнах моя проблем - сменяне на четкодържател и бендикс и пак да си остане проблема....

[radotom]

А ти убеден ли си, че е сменен бендикса? Беше ли там по време на смяната?
Впрочем, ако ти е сменил бендикса, без да смени втулките (дето са 6лв общо клиентска цена) - наистина само ти е взел парите

[vanch0]

Бендикса съм сигурен че го е сменил защото ми показа стария... ама виж, за втулките незнам... :( Възможно ли е да прави тоя номер заради тея втулки?
А иначе частите аз ходих да ги купя от Косер, четкодържател с четките + бендикс. За втулки майстора нищо не ми е казвал, в кутийката видях само един бендикс, не видях никакви втулки...
Има и още нещо, тая сутрин на 1-во палене го направи тоя номер, после след 15мин. я запалих и не го направи, после пак след 10-тина минути трябваше да я места и пак не ми го направи.... ?!?!?

[transform]

И според мен проблема е в луфта между оста и втулките. И при мен така "свиреше" след като завърти стартера и после изключа от контакт. Стартера продължава да се върти по инерция свободно1-2 сек. и тъй като не е натоварен и зацепен както при въртене на двигателя, започват едни вибрации на оста във втулките. Аз нищо не сменях, но луфт имаше и то най-малко 0.5мм. Почистих вътре стартера от мръсотии смазах редуктора на стартера с грес, смазах с малко масълце втулките и вече втора година този звук го няма. Това е моето мнение без да съм специалист.

[vanch0]

Тея втулки трудно ли се сменят, че не искам пак да давам 50лв на някой майстор за 2 втулки... ?

[vanesto]

Разглобява се стартера и се избиват, по 2лв са. Само че има вариант да не ги е сменил, щото са добре, по-добре го питай преди това. Има и вариант проблема ти да не е в стартера, а в износени зъби на маховика, провери го.

[vanch0]

Излезе и друго, вчера докато се прибирах от село, тока на колата ми усетих как почна да намаля, докато след няколко км напълно умря... Оказа се явно че и алтернатора е за ремонт. А иначе незнайно защо вчера и днес като я запалих, вече над 5 пъти, не се чува и следа от бендикса... пали си напълно нормално :D незнам вече какво да мисля и аз :D

[ktamen]

И защо реши, че алтернаторът ти е за ремонт? Може и така да е, но може и да е в пълна изправност.
Закарай цялата кола на друг майстор. Ти не пипай нищо и не давай и на предишния майстор да пипа.

[vanch0]

Днес колата беше закарана на много добър майстор, който се занимава с ел.уредбата на двигателя. Прегледа всичко и се оказа че наистина имаше проблем и с алтернатора, той го разглоби, смени всичко вътре и сега вече динамото си зарежда ток както трябва.