Имам на теория идея за справяне, но на практика нямам идея дали ще сработи...
Предполагам ,че големият и малкият кръг се превключват от клапан, реле или датчик на определена температура (в моя случай големият кръг се отваря супер рано). Четох ,че и някой Шкоди със същия двигател имали такъв проблем (май и всики останали с този двигател на ВАГ) в скандинавски форум :
естетвено нямаше много умни решения освен ВЕБАСТО печка или да я бил ''карал на по-ниски предавки'' там ,но както и да е това им казали били от официалния дилър 
)... Възможна ли е софтуерна настройка или някаква ''врътка'' на съответния клапан/реле да включва големия кръг не на 30 градуса примерно ,а на 60-70 ?Ако има някой който има опит и знание нека сподели.
Благодаря предварително .
