смених амортесьорите.......

[gotin_83]

смених ги може и да съм направил глупост но все пак да питам предложиха ми в магазина тампони за макферсона на феби само че за пасат и като четох в другите теми един колега беше споменал за тампони с зелени петна по тях че били хубави и се оказа че тези пасатовите имат такива петна по принцип са малко по високи от голфовите другия вариант ми беше тези лем.......дер само че голфови та компа ми беше развален и неможах да питам и взех пасатовите сбъркал ли съм или не а и междо другото как се разбира дали тампона на макферсона си е отишъл защото тези които ги свалих не са скъсани

[milenkrastew]

износения тампон/горен на макферсона със лагерчето/ не се къса а само провисва или /и смазва лагерчето , нормалния не стърчи повече от около 1 - 1,5см над ботуша , освен това става и мек и се огъва лесно и клати предницата
за пасатовите не знам дали стават на голф
препоръчаха ми от кънтри - били са по здрави

[znainainai]

Аз си го карам моя със пасатови и не правя разлика всичко е нормално.

[Muncho]

Като вдигнеш колата и ако гумата има луфт като я вдигаш на ръце значи тампоните са започнали да увисват.

Аз също съм с ФЕБИ за пасат... за сега ( 2 месеца ) държат... въпреки че шайбата седи пак доста на високо.

[milenkrastew]

за да се намали клатенето - увеличи стабилността -може да се сложи гумена подложка между ботуша и горната чашка която спира макферсона да слиза надолу - има ефект

[dobrin]

...

Толкова ли е трудно да се ползват препинателни знаци? Целият ти пост е едно изречение. Постарай се малко следващия път...

[scirocco gt]

...

Толкова ли е трудно да се ползват препинателни знаци? Целият ти пост е едно изречение. Постарай се малко следващия път...

Ето и помагало http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=45700

[Ronin]

Смених тампоните предната събота,при мен започна да тропа предницата като минавам през малки неравности или камъчета,през по големи дупки или неравности нямаше проблем,прегледах всичко отпред по ходовата част и всичко беше здраво а тропането го имаше ....вдигнах предната гума да провисне в въздуха и разклатих ботуша на амортисиора и горния край мърдаше 1 см. направо хлопаше.....разбити лагерчета особено на десния тампон.....след смяната изчезна тропането ,вървенето стана по-стегнато и доста съм доволен защото първоначално бях решил че тропа рейката !!!Мойте оригиналните тампони изглеждат супер в сравнение с новите някакви немски но като ги погледнеш над ботуша старите поддават с сантиметър и половина повече от новите !!

[crazzy]

Една малка корекция, с времето тампоните не стават по-меки, а точно обратното стават по-твърди, лагерите поемат ударите и се разбиват, оттам започва тропането на предницата!!!
Савни старите тампони с новите и ще видиш разликата.