Golf MK3 1991г. 1.4 ABD - Алтернатор и Лампа в табло

[kabura_m]

Здравейте,

случи ми се нещо много странно и необяснимо.

Лампата на таблото за Акумулатора не свети когато давам на контакт, преди да запаля.

Преди не беше така.

В началото реших, че има проблем с лампичката в самото табло. Извадих го, лампичката
в действителност беше изгоряла и беше подменена с точната необходима. Мислех си, че
съм решил проблема. Уви, след като върнах обратно всичко на мястото си, сложих ключа,
дадох на контакт и отново лампата за акумулатора не светна.

Проверих дали при запален работещ двигател има зареждане? Да, има. Около 14.2 ми показва.

При мен има един друг момент. Преди много време давах ток на един 2.0 дизел, Ситроен и мисля,
че тогава прецаках нещо, но не знам какво. Когато запаля колата цялото осветление по табло, вътре
в купето, че дори и самите предни/задни светлини светят някак по-слабо. При отчитане отново с уреда
за напрежение отчете около 11.3. Интересното е, че след запалване и рязко подаване еднократно на
газ цялото осветление се връща в нормално положение и зареждането на акулуматора отново се покачва
на 14.0~14.2. Така всичко работи нормално.

Има ли някаква връзка, ако да... какво точно трябва да подменя?

Благодаря Ви!

[Vlad777]

оправи си заглавието, според шаблона за раздела
viewtopic.php?f=5&t=352508

[buller]

Със сигурност има нещо нередно с алтернатора. Иди да го види някой, който разбира.

[pas1.8mi]

По някаква причина ти липсва възбуждането на Алтернатора! Може да е проблем в таблото,прекъсване на тънкият син проводник до Алтернатора ,повредени диоди ...

[vanesto]

Най-вероятно избили диоди в диодния блок, което се получава при даване на ток при работещ двигател. Трябва да ги премери майстор, и не давай ток повече.

[kris11]

По някаква причина ти липсва възбуждането на Алтернатора! Може да е проблем в таблото,прекъсване на тънкият син проводник до Алтернатора ,повредени диоди ...

точно казано Големите диоди на плочката не са избили щом вдига напрежени 14 В. По- скоро някой от малките диоди за възбудителната намотка да е избил Проверка само след сваляна на алтернатора и разглобяване и отпояване

[ktamen]

По някаква причина ти липсва възбуждането на Алтернатора! Може да е проблем в таблото,прекъсване на тънкият син проводник до Алтернатора ,повредени диоди ...

Измъкни тънката синя жичка от алтернатора. После свържи освободена буксичка на алтернатора през 5 вата лампа от габарит с плюса на акумулатора. Лампата трябва да светне. Като запалиш трябва да изгасне и алтернаторът да започне да зарежда нормално, без нужда от изфорсиране.
Ако лампата не светне или не започне да зарежда, значи проблемът е в самия алтернатор. Ако стане, както съм написал, значи проблемът е в прекъсване на веригата на тънката синя жичка, най-вероятно в самото табло.