Bora 2.3 V5 AGZ[99 година] - Проблем при палене на студен двигател + Видео

[akula9703]

Добър ден!
Въртя ключа стартера си върти колата вдига до към 400-450 оборота и изгасва(Това го прави само при първо палене).От втория път колата пали, обаче пък тогава държи около 1000 оборота и след това лека полека падат до нормалните обороти(нормални обороти = ~700 оборота за около 5-6 мин.). Свещите са на 10 000 км. , бобината е на около 15-16 000км. и тъй като знам, че има проблем и с комутатора и той е на около 10 000км. Също така колата е с АГУ, който е пълен инжекцион.
Прикачвам и видео към темата(Извинявам се, но попринцип не я държа толкова много на контакт.):

[M3ntata]

Бензинова помпа, горивен филтър? Измерете налягането на горивото имах същите симптоми, помпа на БОШ 140-150лв.
Диагностика?

[akula9703]

Оказа се, че дюзите са ми запушени на ~45%. На компютъра показа грешка "Fuel trim".Можете да заключите темата.

[GolfHighL]

Колега имам абсолютно същия проблем, първо припалва и гасне и после пали без проблем. Как разбра, че са ти запушени дюзите? На мен не ми дава грешки като я закача на компа. От кво друго може да става това нещо?

[akula9703]

Отидох на диагностика и ми направиха диагностиката с програма Actia.Иначе това ми е първа кола и не разбирам много, но може да е Стартер, свещи, бобина, гореспоменантите части от @M3ntata, дюзите(За други не знам).

[freelancer]

Напълно е възможно проблема да ти е от инжекторите колега, задръстени инжектори, сега, като се сетя аз получих същия ефект, след като сложих два пъти добавка за почистване на инжекторите, пали малко по продължително, вдига по-ниски обороти, към 400-500 и гасне.
Аз съм само на бензин, но явно добавката е разтворила мизериите по горивните пътища и ги е набила в инжекторите, след известно време се оправиха нещата от самосебе си.
Ако са задръстени дюзите се установява с ваг-ком, би трябвало краткосрочните адаптации да са положителни и доста над 10% и времето за отваряне на дюзите да е удължено, също така ламбда сондата, след като включи започва да показва бедна смес, така мисля.

Какъв е бил трима?
17544 - Long Term Fuel Trim (Additive) - System too Lean (Bank 1) Това може да го записва заради газовата уредба, обикновено записва такава грешка бензиновия комп, заради бедната смес на газ.

[buller]

Преди да сменяш здрави неща, изчакай да ти свърши газта напълно и я покарай 2-3 дни на бензин.
Има вариант да ти изпуска газ в колектора и затова първото палене да е така - докато изкара газта.

[akula9703]

Нищо не съм сменял засега. Сложих добавка(Liqui Moly) и 1 литър спирт за горене. Ще я карам само на бензин 1 седмица и след това мисля да ходя да ми изчистят дюзите с ултразвук.
На листа, който ми даде човека пише - 00561 015 | Fuel trim | Low adaptation limit not reached(add) | Intermittent fault.

[M3ntata]

При тази грешка въпросния мотор мисля, че има проблем с запушени дюзи, ниско налягане на горивото (филтър, горивна помпа), въздушния поток (филтър, дебитомер или спукан маркуч).

[GolfHighL]

А колеги аз съм без газ, само на бензин и не ми записва никакви грешки. Значи може помпата да си заминава или горивния филтър е за смяна ?

[freelancer]

Колега, проверих грешката и според мен това палене и гаснене не е от нея, много прилича на имобилайзер, ако има, къде да я закачаш без пари и да наблюдаваш за грешки може и да изкочи нещо, най-добре да си имаш кабел и да не се налага да търсиш постоянно друг човек или да плащаш на майстори.
Грешката се дължи на газовата уредба, ако се поразтърсиш по форумите, аз с такова впечатление останах.
Малко си избързал с тая добавка и спирта, дано не стане работата по зле, аз точно на Лики Моли сложих и втория път ефекта беше отрицателен.

[freelancer]

GolfHighL, от имобилайзера прави така, но явно не записва грешка веднага.

[akula9703]

От дюзите е защото и аз видях, че пишеше ~45% на всеки цилиндър. Иначе нямам имобилайзер. В Ross-Tech Wiki за грешката дава същите симптомии, които ги имам и аз.

[z_chakarov]

fuel trim-a най-вероятно ти го дава от газовата.Бензиновия компютър се адаптира към сместа на газ. Изчакай да ти свърши газта, после откачи акумулатора за известно време и я покарай няколко дни на бензин.Не сваляй да сменяш нищо.

[akula9703]

А нормално ли да е увеличен разхода на горивото. Питам, защото днеска гледах текущия разход и като съм на първа и втора предавка показва стойности, които ~26/100.