Голф 3 Изгнили прагове-моля помогнете

[Naydenov56]

Колеги,Голфа ми все още работи отлично,но имам голям проблем с праговете на автомобила!Под пластмасовите кори ,праговете са се надули от ръжда!Моля подскажете някои добри майстори,но да не са големи скъпчии!Все пак Голфа не ми е първа младост,но поради това ,че двигател и ходова част са все още добри бих искал да го спретна малко!Благодаря предварително за информацията!Голфа е 3-ка,Вариант(1997г. октомври,комби)

[piter_96]

Колега Август месец и аз правих това упражнение, а именно-смяна на прагове, калници и кърпене на под. Калниците и праговете майстора ги купи нови. Разпитай какви пари ще ти вземат в София. За мен парите, които ми взе моят майстор са малко, в предвид работата, която свърши. Поздрави !

[golfmaniak666]

колко пари ти взе колега за да се направи груба сметка

[piter_96]

400 лева с труд и от мен.

[my heart iS iCe]

и след 2 години, пак е всичко ръжда Спасение няма, но ако си решил да си даваш парите, няма кой да те спре! Казвам го от личен опит! Ти го кърпиш той на друго място пробива що е то? Ръждата
До колкото знам, смяна на прагове с труд 200 лева за двата! Колко ще изкарат никой не знае!

[ktamen]

100 години ще изкарат, ама ако колата стои на сухо, хладно и проветриво място и без достъп на шофьори.
Кърпенето е безнадеждна работа, моите нови прагове изкараха 2 години. Никога повече няма да кърпя - Пари на вятъра.

[piter_96]

Тази зима колата ми ще е в гараж и се надявам поне малко да я спася от "гадната смърт". Иначе за праговете само на мен майстора ми каза 55кинта на праг с работата и мазане с Body999 и антикор.

[stefan4o]

Аз знам, че с каквото и да мажеш отвън, тя ръждата си яде отвътре(най-уязвимите са заварките)... така че е въпрос на време да избие пак. Според мен е също безсмислена инвестиция това, поне се опарих веднъж и знам

[my heart iS iCe]

поне се опарих веднъж и знам

Да беше само ти, да ти платим разходите! И аз се попарих, и не мога да повярвам на ушите си, толкова магерена кола не бях набарвал! Дано колегата ни разбере правилно и да не си мисле, че може да поправи непоправимото! И от алпака да направи праговете, ще дойде ден, няма къде да се държат и ще паднат money pit

[ktamen]

110лв не са много, но са пари на вятъра. Оглеждай се за друга кола. За какво ти е кола, ако ще я държиш в гаража? Карай си я докато се крепят поне малко праговете и после на следващата. Ако ще кърпиш, най-добре е със стъкломат, без заварки. Но най-добре не се занимавай с глупости.

[kris11]

втомобил в гараж гние повече и по бързо. Преди да се вкара в гаража- обилно измиване отдолу, подсушаване /навън на вятър се суши бързо/. В гараж мокра , без течение гние. Ако сия вкаралв гараж м. август и не я вадиш ОК.

[ninkotv]

Трайно решение е например кола с поцинкована ламарина, но няма гаранция, че ще улучиш поддържана откъм двигател, скоростна кутия и т.н. То вечна кола няма, единственото което зависи от нас е да поддържаме и да се надяваме, че ще ни служи възможно по-дълго.

[muns61]

Смяна на праг.

Изрязва се всичко ръждиво. Заваряват се новите детайли, предварително се маха транспортната боя и се обработват вътрешно с цинков грунд. През предарително пробити на подходящите места отвори се впръсква същият този двукомпонентен грунд, за да омаже заваръчните шевове. Обмазват се всички фуги, през които може да влезе влага в кухините. Пръскат се праговете външно с грунд, акрилен шпиц 3+1 и боя.
По тази технология са сменени праговете на Лада-та от аватара ми преди десетина години и не са мръднали, както и всичко по нея. Работата е доста и е скъпа.

[Милен Минков]

А от мен пък един евтин съвет. Аз съм със Г2 от 7год. Когато я взех, 1/4 от вътрешните прагови бяха изгнили. изрязах ги до здраво. През дупките видях, че външните също са тръгнали от вътрешната страна, но до отвънка не са пробили. След изкърпване вътрешните прагови взех дървени стърготини от рендосвачка, за да са възможно по-едри, напоих ги хубаво (колкото да не течът ) с масло и вкарах във всеки праг по около литър обем, но ги вкарах от три места -отпред отзад и посредата. До сега нямам избила ръжда. Така знам, че само маслото Е.... мамата на ръждата, но ако след това ти се наложи там да заваряваш, на теб ще ти се Е.. мамата, докато ги извадиш, защото, ако ги забравиш, дупе да ти е яко -няма да ти стигна пожарогасителите на квартала.
УСПЕХ

[my heart iS iCe]

То хубаво, ще напоиш праговете с масло, ма нали се сещаш, че маслото изсъхва, или ти ги поиш всяко лято и зима, с по 1 литър масло! Някак си не се връзва да купуваш изгоряло масло за праговете, ще ги платиш още на 2-рата година! Най-евтиният вариант е друго возило! А старото докато ръждата ви раздели!