Трудно палене голф 4 1,6 101кс 2000

[evgeni21]

Здравейте колеги, искам да ви попитам от какво може да ми прави тези проблеми с паленето голф 4 1,6 101. Почети винаги пали от 3-4 път няма значение дали е загрял или не . Има едно нещо като чип ,казаха ми че е против кражби , онзи ден го прещраках и нещата се оправиха за известно време 4-5ч и след това отново същата мъка .... Днеска откачих акумулатора за час-два и потръгна работата и след това отново същия филм . Възможно ли е да е от имобилайзера . Благодаря предварително
това са снимки от таблото

[gddbg]

Аз имам почети същият проблем. Смених температурен датчик който уж при повечето оправя нещата ама нищо. При мен първия път пали или нормално и след секунда две изгасва сякаш съм завъртял ключа. В другия случай пали малко едно мъчно с разтрисане и веднага гасне. Но в 99% от случаите при второто завъртане на ключа пали без никакъв проблем и супер леко. Обаче забелязвам ,че когато не запали след първия опит след това замирисва на бензин ,като май това отсъства при редките случаи в които пали от първия път. На моменти мисля ,че налягането спада като престои 5 6 часа ама пък по някога си пали от първия път... Кажи каква е цаката с тоя имобилайзър ,че и аз преди време го бях чул от някой.

[evgeni21]

Еми да ти кажа колега когато иска пали когато иска не , смисъл когато нейска от 1вия път , запалва след още 1-2 опита ,но ми се случва няколко пъти като нейска да запали прещраквам имобилайзера и запалва , нз и аз от какво може да е . Един приятел каза ,че може да е от датчика на разпределителния вал ,но аз се съмнявам в имобилайзера ...