Високи стойности на въглероден окис при Голф IV

[Georgi9616]

Здравейте,

Имам VW Golf IV 1.6 с газов инжекцион. От провинцията съм, и днес след като минах гтп в провинцията ми казаха, че стойностите на газовете (предполагам става въпрос за азотните, след като прочетох в интернет, защото не ми казаха) са 4.5 на безин, при норма 0.5 и 2.5 на газ. Усещам и че разходът на гориво на газ в града ми е от порядъка 13-14, а бензин ми харчи около 7-8л. за 300-400км. От дълго време автомобилът ми гасне в момента, в който премине на газ сутрин, което го избягвам с поддържане в обороти. Бил съм 4-5 пъти в различни сервизи, настройват някакви неща на компютър, колата продължава да прави този проблем. От няколко години живея в София (колата се кара предимно там) и моля да ми препоръчате адекватен сервиз, който би могъл да даде отговор на въпроса какво се случва с автомобила и може ли да се поправи.

Поздрави,
Жоро

[Zdravko Zankov]

Диагностика на ламбда сондата. Имаш ли катализатор?

[p_v_a]

Не става въобще въпрос за NO2 (азотен диоксид), а за СО (въглероден оксид). За СО имаше някаква норма да не надвишава 0.5%, която не знам дали все още е валидна в България. СО с такива стойности е много голям, но пък имам и съмнения колко е читав и уреда им. Ако разходът на гориво е чувствително висок, тогава може и да е верен.
За справка, обикновено се мери NOx (NO+NO2) в единици ppm , а не само NO2. Такъв анлизатор, едва ли има в сервизите.

[Georgi9616]

Точно за проценти ставаше въпрос. Колата има катализатор

[muns61]

За въглероден окис са ти казали.

[Georgi9616]

Благодаря за отзивчивите коментари, пичове. Какъв специалист да търся да я погледне?

[vandu]

Моята е 1,6 16V 105hp. без катализатор. Газовете на празен ход и 2000 об. бяха ОК.
Пича каза че гледали някакъв ламбда показател, който обаче не можах да разбера от какво зависи.